StartseiteSSM 46076 · FORD, LINCOLN
FORD, LINCOLN

SSM 46076

Herstellerinformationen

Veröffentlichung
2016-09-19
Bei NHTSA eingegangen
2017-08-01
NHTSA-Datensatznummern
10109069

Herstellerzusammenfassung

Englischer Originaltext

Some 2016 Model Year Fusion, MKZ and C-MAX Hybrid Electric Vehicles(HEV) vehicles equipped with 2.0L DOHC Gas/Electric engines may exhibit MIL On with Diagnostic Trouble Code P0137(O2 Sensor Circuit Low Voltage (Bank 1 Sensor 2) in Powertrain Control Module(PCM) memory and U3003 (Battery Voltage) in Battery Energy Control Module(BECM) memory due to low battery voltage. Perform Battery diagnostic tests referenced in Workshop Manual Section 414-01 Battery, Mounting and Cables-Diagnosis and Testing. After repairs for low voltage concern are repaired, clear Diagnostic Trouble Codes. If DTC P0137 and U3003 do not repeat return vehicle to the Customer. If DTC P0137 repeats perform Powertrain Control and Emissions Manual(PCED) diagnostic DW. Engineering is currently investigating this concern.

NHTSA-Herstellerinformationen ↗

Codes im Original

Wortlaut des Herstellers

Wortlaut kann nach Fahrzeug und Suffix variieren; keine universelle Diagnose.

Fahrzeugzuordnung prüfen

Eine Fahrzeugzuordnung ist ein Recherchehinweis. Motor, Produktionszeitraum und Software anhand der Herstellerangaben prüfen.

MarkeModellModelljahr
FordC-MAX2017
FordC-MAX2016
FordFUSION2017
FordFUSION2016
LincolnMKZ2017
LincolnMKZ2016

Datenabdeckung →