SUBARU
09-123-24
نشرات الشركة المصنعة
- تاريخ النشر
- 2024-12-19
- تاريخ استلام NHTSA
- 2025-01-03
- أرقام سجلات NHTSA
- 11012266
ملخص الشركة
النص الأصلي بالإنجليزية
This bulletin announces the design change made to the high-pressure fuel pump developed to prevent DTC P0087 (Fuel Rail/System Pressure – Too Low Bank 1).
الرموز في الأصل
صياغة الشركة المصنعة
قد تختلف الصياغة حسب السيارة واللاحقة وليست تشخيصًا عامًا.
Subaru
P0087Fuel Rail/System Pressure – Too Low Bank 1تحقق من السيارة المشمولة
إدراج السيارة هو نقطة بداية للبحث. تحقق من المحرك وفترة الإنتاج والبرمجيات في معلومات الشركة المصنعة.
| الشركة | الطراز | سنة الطراز |
|---|---|---|
| Subaru | CROSSTREK | 2024 |
| Subaru | CROSSTREK | 2023 |
| Subaru | CROSSTREK | 2022 |
| Subaru | CROSSTREK | 2021 |
| Subaru | CROSSTREK | 2020 |
| Subaru | CROSSTREK | 2019 |
| Subaru | CROSSTREK | 2018 |
| Subaru | CROSSTREK | 2017 |
| Subaru | IMPREZA | 2024 |
| Subaru | IMPREZA | 2023 |
| Subaru | IMPREZA | 2022 |
| Subaru | IMPREZA | 2021 |
| Subaru | IMPREZA | 2020 |
| Subaru | IMPREZA | 2019 |
| Subaru | IMPREZA | 2018 |
| Subaru | IMPREZA | 2017 |
| Subaru | LEGACY | 2024 |
| Subaru | LEGACY | 2023 |
| Subaru | LEGACY | 2022 |
| Subaru | LEGACY | 2021 |
| Subaru | OUTBACK | 2024 |
| Subaru | OUTBACK | 2023 |
| Subaru | OUTBACK | 2022 |
| Subaru | OUTBACK | 2021 |