TOYOTA
T-SB-0016-24 Rev1
نشرات الشركة المصنعة
- تاريخ النشر
- 2024-04-17
- تاريخ استلام NHTSA
- 2024-07-06
- أرقام سجلات NHTSA
- 11003581 · 11003636
تُجمع التسجيلات المتكررة للنشرة نفسها مع الاحتفاظ بأرقامها الأصلية.
ملخص الشركة
النص الأصلي بالإنجليزية
Some 2020 – 2024 Corolla HV, 2017 – 2022 Prius Prime, and 2016 – 2022 Prius vehicles equipped with a 2ZR-FXE engine may exhibit a MIL ON condition with Diagnostic Trouble Code (DTC) P210015 (Throttle Actuator "A" Control Motor Circuit Short to Battery or Open), or P210019 (Throttle Actuator "A" Control Motor Circuit Current Above Threshold), or P211172 (Throttle Actuator "A" Control System Actuator Stuck Open) present. The Engine Control Module (ECM) (SAE term: Powertrain Control Module/PCM) logic has been modified to reduce the possibility of this condition. REVISION NOTICE April 17, 2024 Rev1:
•The Required Tools & Equipment section has been updated.
•The Required Tools & Equipment section has been updated.
الرموز في الأصل
صياغة الشركة المصنعة
قد تختلف الصياغة حسب السيارة واللاحقة وليست تشخيصًا عامًا.
Toyota
P210015Throttle Actuator "A" Control Motor Circuit Short to Battery or OpenToyota
P210019Throttle Actuator "A" Control Motor Circuit Current Above ThresholdToyota
P211172Throttle Actuator "A" Control System Actuator Stuck Openتحقق من السيارة المشمولة
إدراج السيارة هو نقطة بداية للبحث. تحقق من المحرك وفترة الإنتاج والبرمجيات في معلومات الشركة المصنعة.
| الشركة | الطراز | سنة الطراز |
|---|---|---|
| Toyota | COROLLA HYBRID | 2024 |
| Toyota | COROLLA HYBRID | 2023 |
| Toyota | COROLLA HYBRID | 2022 |
| Toyota | COROLLA HYBRID | 2021 |
| Toyota | COROLLA HYBRID | 2020 |
| Toyota | PRIUS | 2022 |
| Toyota | PRIUS | 2021 |
| Toyota | PRIUS | 2020 |
| Toyota | PRIUS | 2019 |
| Toyota | PRIUS | 2018 |
| Toyota | PRIUS | 2017 |
| Toyota | PRIUS | 2016 |
| Toyota | PRIUS PRIME | 2022 |
| Toyota | PRIUS PRIME | 2021 |
| Toyota | PRIUS PRIME | 2020 |
| Toyota | PRIUS PRIME | 2019 |
| Toyota | PRIUS PRIME | 2018 |
| Toyota | PRIUS PRIME | 2017 |