الرئيسية02-007-21 · JEEP
JEEP

02-007-21

نشرات الشركة المصنعة

تاريخ النشر
2021-11-20
تاريخ استلام NHTSA
2021-12-13
أرقام سجلات NHTSA
10204407

ملخص الشركة

النص الأصلي بالإنجليزية

Air Suspension Slow to Change Height This bulletin involves inspecting the vehicle for pinched front air suspension lines. The customer may notice a ?Service Air Suspension? message in the cluster. Upon further investigation a technician may find one or more of the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs) set:C1556-16 - Height Sensors Implausible - Out Of Plane C1567-85 - Left Front Ride Height Level Performance-Signal Above Allowable Range C1569-85 - Right Front Ride Height Level Performance-Signal Above Allowable Range C15A2-00 - Ride Height System Unlevel. C15A1-00 - Unable to Obtain Desired Ride Height. C15A0-01 - There is an internal fault in control unit "Suspension". The temperature is above threshold. C15AD-92 - Ride Height System- Perfor- Mance Or Incorrect Operation. C220C-98 - Active Suspension Module Internal- Component Or System Over Temperature. Customers may also experience one or more of the following: Slow changes in ride heights. Ride height changes denied due Air Suspension Control Module (ASCM) timing out. Uneven front suspension. Air suspension inoperable.

نشرات الشركات لدى NHTSA ↗

الرموز في الأصل

صياغة الشركة المصنعة

قد تختلف الصياغة حسب السيارة واللاحقة وليست تشخيصًا عامًا.

JeepC1567-85
Left Front Ride Height Level Performance-Signal Above Allowable Range

NHTSA 10204407

JeepC1569-85
Right Front Ride Height Level Performance-Signal Above Allowable Range

NHTSA 10204407

JeepC15A0-01
There is an internal fault in control unit "Suspension"

NHTSA 10204407

JeepC15AD-92
Ride Height System- Perfor- Mance Or Incorrect Operation

NHTSA 10204407

JeepC220C-98
Active Suspension Module Internal- Component Or System Over Temperature

NHTSA 10204407

تحقق من السيارة المشمولة

إدراج السيارة هو نقطة بداية للبحث. تحقق من المحرك وفترة الإنتاج والبرمجيات في معلومات الشركة المصنعة.

الشركةالطرازسنة الطراز
JeepGRAND CHEROKEE2021

نطاق البيانات →