JEEP
18-007-15 REV C
نشرات الشركة المصنعة
- تاريخ النشر
- 2015-12-15
- تاريخ استلام NHTSA
- 2019-05-20
- أرقام سجلات NHTSA
- 10160042
ملخص الشركة
النص الأصلي بالإنجليزية
Flash: Diagnostic And System Improvements This bulletin involves reprogramming the Powertrain Control Module (PCM) with the latest available software. A small number of customers may experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination. Upon further investigation, the technician may find the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs) set in the PCM memory: ? B10EA - Blower Motor Control Circuit High. ? B10E9 - Blower Motor Control Circuit Low. ? P0456 - EVAP System Small Leak. ? P0441 - EVAP Purge System Performance. ? P0116 - Engine Coolant Temperature Sensor Performance. ? U0402 - Implausible Data Received From TCM. ? P2067 - Fuel Level Sensor 2 Circuit Low (International Only). In addition the customer may notice the following condition: ? Vehicle shudder at stop/start with A/C on.
الرموز في الأصل
صياغة الشركة المصنعة
قد تختلف الصياغة حسب السيارة واللاحقة وليست تشخيصًا عامًا.
Jeep
B10E9Blower Motor Control Circuit LowJeep
B10EABlower Motor Control Circuit HighJeep
P0116Engine Coolant Temperature Sensor PerformanceJeep
P0441EVAP Purge System PerformanceJeep
P0456EVAP System Small LeakJeep
P2067Fuel Level Sensor 2 Circuit Low (International Only)Jeep
U0402Implausible Data Received From TCMتحقق من السيارة المشمولة
إدراج السيارة هو نقطة بداية للبحث. تحقق من المحرك وفترة الإنتاج والبرمجيات في معلومات الشركة المصنعة.
| الشركة | الطراز | سنة الطراز |
|---|---|---|
| Jeep | CHEROKEE | 2015 |