JEEP
25-003-15
نشرات الشركة المصنعة
- تاريخ النشر
- 2015-10-06
- تاريخ استلام NHTSA
- 2018-12-17
- أرقام سجلات NHTSA
- 10151734 · 10216153 · 10217391
تُجمع التسجيلات المتكررة للنشرة نفسها مع الاحتفاظ بأرقامها الأصلية.
ملخص الشركة
النص الأصلي بالإنجليزية
Diesel Exhaust Fluid (DEF) Contamination This bulletin involves replacing the Diesel Exhaust Fluid (DEF) system components. A small number of DEF systems may have been accidently contaminated during manufacturing. With this contamination there may be a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illuminated. Upon further investigation, a technician may find one or more of the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs). ? P20EE - SCR NOX Catalyst Efficiency Below Threshold Bank 1. ? P2BA9 - NOX Exceedence - Insufficient Reductant Quality. ? P20E8 - Reductant Pressure Too Low. ? P20E9 - Reductant Pressure Too High.
الرموز في الأصل
صياغة الشركة المصنعة
قد تختلف الصياغة حسب السيارة واللاحقة وليست تشخيصًا عامًا.
Jeep
P20E8Reductant Pressure Too LowJeep
P20E9Reductant Pressure Too HighJeep
P20EESCR NOX Catalyst Efficiency Below Threshold Bank 1Jeep
P2BA9NOX Exceedence - Insufficient Reductant Qualityتحقق من السيارة المشمولة
إدراج السيارة هو نقطة بداية للبحث. تحقق من المحرك وفترة الإنتاج والبرمجيات في معلومات الشركة المصنعة.
| الشركة | الطراز | سنة الطراز |
|---|---|---|
| Jeep | GRAND CHEROKEE | 2015 |