الرئيسية25-002-13 · DODGE
DODGE

25-002-13

نشرات الشركة المصنعة

تاريخ النشر
2013-02-28
تاريخ استلام NHTSA
2018-02-21
أرقام سجلات NHTSA
10128966 · 10139005 · 10140083 · 10216413

تُجمع التسجيلات المتكررة للنشرة نفسها مع الاحتفاظ بأرقامها الأصلية.

ملخص الشركة

النص الأصلي بالإنجليزية

MIL Illumination Due To P1C56 - NOx Sensor Intermittent - Bank 1 Sensor 2 This bulletin involves verifying excessive Diesel Exhaust Fluid (DEF) deposits in the decomposition tube collected and if present, replacing the Catalytic Converter Shield with a ?clam shell? shield with a metal exterior.This repair is to be performed in addition to diagnostics available in DEALERCONNECT > Service > Repair Information > TechCONNECT > 28 - DTC-Based Diagnostics > MODULE, Powertrain Control (PCM), DD/DP - Chassis Cab > Diagnosis and Testing > P1C56 - NOx SENSOR INTERMITTENT - BANK 1 SENSOR 2 Customer may experience MIL illumination. Further investigation by the technician may find P1C56 - NOx Sensor Intermittent - Bank 1 Sensor 2 is set active or stored.This condition may be caused by insufficient heat retention in the exhaust at or near the DEF doser.

نشرات الشركات لدى NHTSA ↗

الرموز في الأصل

صياغة الشركة المصنعة

قد تختلف الصياغة حسب السيارة واللاحقة وليست تشخيصًا عامًا.

DodgeP1C56
NOx Sensor Intermittent - Bank 1 Sensor 2 is set active or stored.This condition may be caused by insufficient heat retention in the exhaust at or near the DEF doser

NHTSA 10128966

تحقق من السيارة المشمولة

إدراج السيارة هو نقطة بداية للبحث. تحقق من المحرك وفترة الإنتاج والبرمجيات في معلومات الشركة المصنعة.

الشركةالطرازسنة الطراز
DodgeRAM 35002011
DodgeRAM 45002011
DodgeRAM 55002011

نطاق البيانات →