CADILLAC, CHEVROLET
15824 BULLETIN
نشرات الشركة المصنعة
- تاريخ النشر
- 2016-06-16
- تاريخ استلام NHTSA
- 2017-01-23
- أرقام سجلات NHTSA
- 10089330
ملخص الشركة
النص الأصلي بالإنجليزية
15824 - SPECIAL COVERAGE. ON SOME 2013 MODEL YEAR CADILLAC ATS AND CHEVROLET MALIBU VEHICLES, EQUIPPED WITH A 2.0L OR 2.5L ENGINE (RPO’S LTG, LCV), A P0010 (INTAKE CAMSHAFT POSITION ACTUATOR SOLENOID VALVE CONTROL CIRCUIT) OR P0013 (EXHAUST CAMSHAFT POSITION ACTUATOR SOLENOID VALVE CONTROL CIRCUIT) DIAGNOSTIC TROUBLE CODE (DTC) MAY SET AS A RESULT OF AN INTERNAL BROKEN WIRE IN THE INTAKE OR EXHAUST CAMSHAFT POSITION ACTUATOR SOLENOID.
الرموز في الأصل
صياغة الشركة المصنعة
قد تختلف الصياغة حسب السيارة واللاحقة وليست تشخيصًا عامًا.
Cadillac
P0010INTAKE CAMSHAFT POSITION ACTUATOR SOLENOID VALVE CONTROL CIRCUITChevrolet
P0010INTAKE CAMSHAFT POSITION ACTUATOR SOLENOID VALVE CONTROL CIRCUITCadillac
P0013EXHAUST CAMSHAFT POSITION ACTUATOR SOLENOID VALVE CONTROL CIRCUITChevrolet
P0013EXHAUST CAMSHAFT POSITION ACTUATOR SOLENOID VALVE CONTROL CIRCUITتحقق من السيارة المشمولة
إدراج السيارة هو نقطة بداية للبحث. تحقق من المحرك وفترة الإنتاج والبرمجيات في معلومات الشركة المصنعة.