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B2A16Immobilizer Key Collation DiagnosisSubaru · 原廠原文中的含義14 原廠技術資料B2A20LOST COMMUNICATION ETHERNET FROM DCM TO HUSubaru · 原廠原文中的含義3 原廠技術資料B2C22故障碼含義與原廠資料2 原廠技術資料C0054故障碼含義與原廠資料8 原廠技術資料C0071故障碼含義與原廠資料2 原廠技術資料C0076故障碼含義與原廠資料3 原廠技術資料C1249故障碼含義與原廠資料7 原廠技術資料C1411故障碼含義與原廠資料2 原廠技術資料C1531故障碼含義與原廠資料8 原廠技術資料C1956RH Actuator Circuit DTCSubaru · 原廠原文中的含義2 原廠技術資料C1957LH Actuator Circuit"Subaru · 原廠原文中的含義2 原廠技術資料C1C40故障碼含義與原廠資料3 原廠技術資料C2521故障碼含義與原廠資料1 原廠技術資料C2532Control Module Peripheral CircuitSubaru · 原廠原文中的含義7 原廠技術資料C2921故障碼含義與原廠資料1 原廠技術資料P000ABank 1 Camshaft 1 Position Slow ResponseJeep · 原廠原文中的含義27 原廠技術資料P000BBank 1 Camshaft 2 Position Slow ResponseDodge · 原廠原文中的含義18 原廠技術資料P000CBank 2 Camshaft 1 Position Slow ResponseDodge · 原廠原文中的含義9 原廠技術資料P000DBank 2 Camshaft 2 Position Slow Response (15 MY only)Chrysler · 原廠原文中的含義5 原廠技術資料P0011A 凸輪軸正時過度提前或系統性能異常 · 汽缸列 1144 原廠技術資料P0014B 凸輪軸正時過度提前或系統性能異常 · 汽缸列 178 原廠技術資料P0016Crankshaft/Camshaft Timing Misalignment - Bank 1 Sensor 1Jeep · 原廠原文中的含義103 原廠技術資料P0017Crankshaft/camshaft Timing Misalignment - Bank 1 Sensor 2Jeep · 原廠原文中的含義90 原廠技術資料P0018Crankshaft Position - Camshaft Position Correlation Bank 2 Sensor ASubaru · 原廠原文中的含義38 原廠技術資料P0019Crankshaft Position - Camshaft Position Correlation Bank 2 Sensor BSubaru · 原廠原文中的含義41 原廠技術資料P0021“A” Camshaft Position – Timing Over-Advanced or System Performance Bank 2Subaru · 原廠原文中的含義41 原廠技術資料P0023Bank 2 Camshaft 2 Position Actuator Circuit OpenChrysler · 原廠原文中的含義4 原廠技術資料P0024故障碼含義與原廠資料26 原廠技術資料P0068故障碼含義與原廠資料22 原廠技術資料P0087Fuel Rail Pressure Too LowRam · 原廠原文中的含義358 原廠技術資料