這個碼是什麼意思？
實測進氣流量與預期範圍或控制器的合理性模型不符。這是性能故障碼，與電路訊號過低或過高不同。不能據此認定必須更換空氣流量感知器；所引日產通報包含無行駛異常的軟體相關情況。
來源與解讀範圍 [1]
故障碼描述偵測到的異常，不直接指定必須更換的零件。
更換零件之前
保存工況及其他故障碼，先查該車型的流量合理性測試。日產案例在考慮編程前，必須依通報表格核對車型、引擎與目前 ECM 零件號。
原廠技術資料
1以下為英文原文
BUICK, CADILLAC, CHEVROLET
原文故障碼 P0101
WATER IN AIR PUMP AND/OR DTC P0410, P0412, P1415, P1416, P0100, P0101, P0102 AND DTC 48 (INSTALL AIR PUMP SERVICE KIT). *TW
核對適用車輛
3車型關聯可作查閱線索；引擎、生產範圍與軟體條件請核對原廠資料。
| 品牌 | 車型 | 年式 |
|---|---|---|
| Buick | ROADMASTER | 1996 |
| Buick | ROADMASTER | 1995 |
| Buick | ROADMASTER | 1994 |
來源與解讀範圍
以下解釋由本站依所列原廠資料整理。頁碼從 PDF 檔案第一頁起算。原文為英文，譯文供參考；引用某版本不代表它是原廠目前最新指令。
- Audi TT Quick Reference Specification Book · October 2013 ↗
Audi of America · PDF 頁碼 130 ·
- NTB12-051k · Nissan; MIL ON with DTC P0101 ↗
Nissan North America · PDF 頁碼 1, 4, 5, 6, 7 ·
來源核對日期 · 2026-10-27
還能繼續駕駛嗎？
不能只憑故障碼判斷能否繼續行駛。故障燈閃爍、嚴重抖動、過熱、機油壓力警示或煞車轉向異常需立即注意。影響操控或引擎安全時，應在安全地點停車並求助。以車主手冊為準。