這個碼是什麼意思？
實測進氣流量與預期範圍或控制器的合理性模型不符。這是性能故障碼，與電路訊號過低或過高不同。不能據此認定必須更換空氣流量感知器；所引日產通報包含無行駛異常的軟體相關情況。
來源與解讀範圍 [1]
故障碼描述偵測到的異常，不直接指定必須更換的零件。
更換零件之前
保存工況及其他故障碼，先查該車型的流量合理性測試。日產案例在考慮編程前，必須依通報表格核對車型、引擎與目前 ECM 零件號。
原廠技術資料
2以下為英文原文
AUDI
原文故障碼 P0101
AUDI: MIL ON (MASS AIRFLOW SENSOR DTCS P0101, P0102, P0103, P0112, P0113 IN ECM). ENGINE HAS LOW PERFORMANCE WITHOUT SIGNIFICANT LOSS OF POWER OR STALLING. DTCS RELATED TO THE MASS AIR FLOW SENSOR AND FUEL TRIM FAULTS…
AUDI
原文故障碼 P0101
AUDI: MIL ON (MASS AIRFLOW SENSOR DTCS P0101, P0102, P0103, P0112, P0113 IN ECM). ENGINE HAS LOW PERFORMANCE WITHOUT SIGNIFICANT LOSS OF POWER OR STALLING. MODELS S4, S4 CABRIOLET, ALLROAD, RS6, & R8. *PE
核對適用車輛
1車型關聯可作查閱線索；引擎、生產範圍與軟體條件請核對原廠資料。
| 品牌 | 車型 | 年式 |
|---|---|---|
| Audi | ALLROAD | 2004 |
來源與解讀範圍
以下解釋由本站依所列原廠資料整理。頁碼從 PDF 檔案第一頁起算。原文為英文，譯文供參考；引用某版本不代表它是原廠目前最新指令。
- Audi TT Quick Reference Specification Book · October 2013 ↗
Audi of America · PDF 頁碼 130 ·
- NTB12-051k · Nissan; MIL ON with DTC P0101 ↗
Nissan North America · PDF 頁碼 1, 4, 5, 6, 7 ·
來源核對日期 · 2026-10-27
還能繼續駕駛嗎？
不能只憑故障碼判斷能否繼續行駛。故障燈閃爍、嚴重抖動、過熱、機油壓力警示或煞車轉向異常需立即注意。影響操控或引擎安全時，應在安全地點停車並求助。以車主手冊為準。