这个码是什么意思？
以下表述对应所列厂商与通报。使用前请核对完整报码、报码模块、年款和发动机。
故障码描述检测到的异常，不直接指定必须更换的零件。
厂商原文中的含义
原文含义可能随车型和后缀变化。此处按来源展示，不代表通用诊断结论。
C1611MDPS CAN communication Error to ECU厂商技术资料
3以下为英文原文
KIA
原文报码 C1611
TSB: IN PANEL MODULE (IPM) REPLACEMENT - DTC C1611 - This bulletin provides the procedure to replace the In-Panel Module (IPM) of some Rio (UB) vehicles produced from November 7, 2011 through July 10, 2013, which may…
KIA
原文报码 C1611
TSB: IN PANEL MODULE (IPM) REPLACEMENT - DTC C1611 -This bulletin provides the procedure to replace the In-Panel Module (IPM) of some Rio (UB) vehicles produced from November 7, 2011 through October 30, 2012, which may…
KIA
原文报码 C1611
KIA: 2012-2013 MY RIO: BULLETIN INFORMATION REGARDING IN PANEL MODULE REPLACEMENT - DTC C1611 ON VEHICLES MANUFACTURED IN NOVEMBER 7, 2011 THROUGH JULY 10, 2013. *LJ
核对适用车辆
2车型关联可作为查阅线索；具体发动机、生产范围和软件条件请核对厂商资料。
更换零件之前
记录报码及冻结帧，检查蓄电池状态、相关报码和可见的线束或软管损伤。按照该车诊断流程和测试结果决定维修，避免仅凭故障码换件。
还能继续驾驶吗？
仅靠故障码无法判断是否适合继续行驶。故障灯闪烁、严重抖动、过热、机油压力报警或制动转向异常都需及时处理。影响车辆控制或发动机安全时，应在安全地点停车并寻求帮助。以车辆手册为准。