Что означает этот код?
Формулировка относится к указанной марке и документу. Сверьте полный код, блок, год и двигатель.
Код указывает на обнаруженное состояние, а не на деталь, которую обязательно менять.
Формулировка производителя
Формулировки зависят от машины и суффикса, это не универсальный диагноз.
P0005fuel cut valve stuck closedМатериалы производителя
5Оригинал на английском
HINO
Коды в оригинале P0005
SB-22-007 2020MY CONVENTIONAL DTC P0005 AND/OR P20DE, P24A1, P24A2
HINO
Коды в оригинале P0005
20MY Conventional trucks equipped with a bubbler filter 23304-EV460 may set Diagnostic Trouble Codes (DTC's) P20DE and/or P0005 under some conditions. If a truck comes into your location exhibiting these DTC's and is…
HINO
Коды в оригинале P0005
Engine - COE Trucks (155, 155h, 195, or 195h) An enhanced fuel cut valve is available to address a potential sticking coindition that results in excess residual pressure in the dosing injector (7th injector) supply…
HINO
Коды в оригинале P0005
SB-16-020 An enhanced fuel cut valve is available to address a potential sticking condition that results in excess residual pressure in the dosing injector (7thinjector) supply pipe. A sticking fuel cut valve may result…
HINO
Коды в оригинале P0005
SB-16-019 An enhanced fuel cut valve is available to address a potential sticking condition that results in excess residual pressure in the dosing injector (7thinjector) supply pipe. A sticking fuel cut valve may result…
Проверьте применимость
16Связь с автомобилем — отправная точка. Уточняйте двигатель, период выпуска и ПО по данным производителя.
| Марка | Модель | Модельный год |
|---|---|---|
| Hino | CONVENTIONAL MODELS | 2020 |
| Hino | CONVENTIONAL TRUCKS W/JO8 | 2016 |
| Hino | CONVENTIONAL TRUCKS W/JO8 | 2015 |
| Hino | CONVENTIONAL TRUCKS W/JO8 | 2014 |
| Hino | CONVENTIONAL TRUCKS W/JO8 | 2013 |
| Hino | JHD2 | 2013 |
| Hino | JHP2 | 2017 |
| Hino | JHP2 | 2016 |
| Hino | JHP2 | 2015 |
| Hino | JHP2 | 2014 |
| Hino | JHP2 | 2013 |
| Hino | NE8J | 2015 |
Перед заменой детали
Сохраните коды и стоп-кадр. Проверьте батарею, связанные коды и видимые повреждения проводов или шлангов. До замены деталей следуйте процедуре автомобиля и результатам измерений.
Можно ли продолжать движение?
Код не определяет безопасность движения. Мигающая лампа, сильная тряска, перегрев, предупреждение давления масла или потеря торможения либо рулевого управления требуют внимания. При угрозе управлению или двигателю остановитесь безопасно и обратитесь за помощью. Следуйте руководству автомобиля.