ГлавнаяTSB 23-2076 · FORD
FORD

TSB 23-2076

Материалы производителя

Дата публикации
2023-03-09
Получено NHTSA
2023-04-04
Номера записей NHTSA
10233588

Аннотация производителя

Оригинал на английском

Some 2020-2022 F-Super Duty vehicles equipped with a 6.7L engine may exhibit an illuminated malfunction indicator lamp (MIL) with cylinder injection pulse offset diagnostic trouble codes (DTC) P2B11, P2B13, P2B15, P2B17, P2B19, P2B1B, P2B1D, and/or P2B1F stored in the powertrain control module (PCM) after various fuel system repairs. This may be due to incorrect learned values in the PCM. To correct the condition, follow the Service Procedure to reprogram the PCM, reprogram the transmission control module (TCM), and perform the Reset Minimum Fuel Mass Adaptions All Cylinders.

Материалы NHTSA ↗

Коды в оригинале

Проверьте применимость

Связь с автомобилем — отправная точка. Уточняйте двигатель, период выпуска и ПО по данным производителя.

МаркаМодельМодельный год
FordF-250 SD2022
FordF-250 SD2021
FordF-250 SD2020
FordF-350 SD2022
FordF-350 SD2021
FordF-350 SD2020
FordF-450 SD2022
FordF-450 SD2021
FordF-450 SD2020
FordF-550 SD2022
FordF-550 SD2021
FordF-550 SD2020

Охват данных →