InícioU0100 · Comunicação perdida com ECM/PCM A
Comunicação de rede

U0100

Comunicação perdida com ECM/PCM A

U0100
Significado de referência

O que significa este código?

Um módulo não recebeu mensagens esperadas do controlador do motor. Registre quais informam U0100 e quais comunicam. Teste tensão, alimentação, aterramentos, conectores e rede antes de condenar o controlador. Quem informa não é necessariamente quem falhou.

Um código identifica uma condição detectada, não uma peça que deva ser trocada automaticamente.

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A relação com um veículo é uma pista. Confirme motor, produção e software na documentação do fabricante.

Descrição do fabricante

O texto varia por veículo e sufixo; não é diagnóstico universal.

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Comunicados do fabricante

128

Texto original em inglês

09-027-26

MAZDA

Códigos no documento U0100

DESCRIPTION Some CX-70 and CX-90 PHEV vehicles may fail to start (enter READY mode) in cold weather, but the vehicle can often be started successfully on the next attempt. This may occur when leakage current between…

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26-01-053H DCS

HYUNDAI

Códigos no documento U010087

Certain Palisade Hybrid (LX3 HEV) vehicles may illuminate the Malfunction Indicator Lamp (MIL) and display a false “Check Hybrid System” warning message after use of Bluelink Remote Start following extended parking…

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26-01-055H DCS

HYUNDAI

Códigos no documento U010087

Certain Palisade Hybrid (LX3 HEV) vehicles may illuminate the Malfunction Indicator Lamp (MIL) and display a false “Check Hybrid System” warning message after use of Bluelink Remote Start following extended parking…

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S2608000007

JEEP

Códigos no documento U0100-00

Trailer Tow Module (TTM) Setting Active DTC U0100-00 – Lost Communication With ECM/PCM

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SSM 54574

FORD

Códigos no documento U0100

Some 2021-2022 Mustang Mach-E vehicles may exhibit a "Parking Brake Failure, Service Immediately message displayed in the instrument panel cluster (IPC) and diagnostic trouble codes (DTCs) C2007, C2008, C1034, U0293…

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SSM 54333

FORD

Códigos no documento U0100

Some 2023-2025 F-Super Duty vehicles may exhibit a no crank/no start or intermittent no crank/no start with multiple warning indicators and DTC U0100 stored in the anti-lock brake system (ABS), audio front control…

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Confira a aplicação ao veículo

565

A relação com um veículo é uma pista. Confirme motor, produção e software na documentação do fabricante.

Relação histórica; o registro não confirma compatibilidade OBD-II.

MarcaModeloAno-modelo
AudiA42019
AudiA42010
AudiA42009
AudiA4 ALLROAD2014
AudiA4 ALLROAD2013
AudiA4 AVANT2012
AudiA4 AVANT2011
AudiA52019
AudiA52014
AudiA52013
AudiA52012
AudiA52011
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Registros históricos · 1 · Relação histórica; o registro não confirma compatibilidade OBD-II.

Antes de trocar uma peça

Salve códigos e quadro congelado. Confira bateria, códigos relacionados e danos visíveis em fios ou mangueiras. Siga o procedimento do veículo e os testes antes de trocar peças.

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Fontes e interpretação

São resumos editoriais do material do fabricante vinculado. A contagem começa na primeira página do PDF. O original é inglês; traduções auxiliam a consulta. Citar uma edição não afirma que seja a orientação mais recente.

  1. Audi TT Quick Reference Specification Book · October 2013 ↗

    Audi of America · Página(s) PDF 143 ·

  2. 01-19-05TT / 2054867/7 · No start or ECM communication, U0100 ↗

    Volkswagen Group of America · Página(s) PDF 1, 2 ·

Data da conferência · 2026-10-27

Posso continuar dirigindo?

Um código não determina se é seguro dirigir. Luz piscando, trepidação forte, superaquecimento, alerta de óleo ou perda de freio ou direção exigem atenção. Pare em local seguro e peça ajuda se houver risco ao controle ou motor. Siga o manual.