SUBARU
09-123-24R
Comunicados do fabricante
- Data de publicação
- 2026-07-28
- Recebido pela NHTSA
- 2026-08-04
- Números de registro NHTSA
- 11035660
Resumo do fabricante
Texto original em inglês
This bulletin announces the design change made to the high-pressure fuel pump developed to prevent DTC P0087 (Fuel Rail/System Pressure – Too Low Bank 1). (This is an revised version of the original bulletin.)
Códigos no documento
Descrição do fabricante
O texto varia por veículo e sufixo; não é diagnóstico universal.
Subaru
P0087Fuel Rail/System Pressure – Too Low Bank 1Confira a aplicação ao veículo
A relação com um veículo é uma pista. Confirme motor, produção e software na documentação do fabricante.
| Marca | Modelo | Ano-modelo |
|---|---|---|
| Subaru | CROSSTREK | 2024 |
| Subaru | CROSSTREK | 2023 |
| Subaru | CROSSTREK | 2022 |
| Subaru | CROSSTREK | 2021 |
| Subaru | CROSSTREK | 2020 |
| Subaru | CROSSTREK | 2019 |
| Subaru | CROSSTREK | 2018 |
| Subaru | FORESTER | 2024 |
| Subaru | FORESTER | 2023 |
| Subaru | FORESTER | 2022 |
| Subaru | FORESTER | 2021 |
| Subaru | FORESTER | 2020 |
| Subaru | FORESTER | 2019 |
| Subaru | IMPREZA | 2024 |
| Subaru | IMPREZA | 2023 |
| Subaru | IMPREZA | 2022 |
| Subaru | IMPREZA | 2021 |
| Subaru | IMPREZA | 2020 |
| Subaru | IMPREZA | 2019 |
| Subaru | IMPREZA | 2018 |
| Subaru | IMPREZA | 2017 |
| Subaru | LEGACY | 2024 |
| Subaru | LEGACY | 2023 |
| Subaru | LEGACY | 2022 |
| Subaru | LEGACY | 2021 |
| Subaru | LEGACY | 2020 |
| Subaru | OUTBACK | 2024 |
| Subaru | OUTBACK | 2023 |
| Subaru | OUTBACK | 2022 |
| Subaru | OUTBACK | 2021 |