CHRYSLER, JEEP
9100649
Comunicados do fabricante
- Data de publicação
- 2025-08-12
- Recebido pela NHTSA
- 2025-08-21
- Números de registro NHTSA
- 11022021
Resumo do fabricante
Texto original em inglês
False fails on PCR, DBSM and PDCs Stuck Closed or open diagnostics, DTC P2AF5 or P2AF6, leading to NTF and unnecessary replacements. Current controls are not robust against depleted auxiliary battery condition. Please follow SOL S2508000031.
Códigos no documento
Confira a aplicação ao veículo
A relação com um veículo é uma pista. Confirme motor, produção e software na documentação do fabricante.
| Marca | Modelo | Ano-modelo |
|---|---|---|
| Chrysler | PACIFICA | 2026 |
| Chrysler | PACIFICA | 2025 |
| Chrysler | PACIFICA | 2024 |
| Chrysler | PACIFICA PLUG-IN HYBRID | 2026 |
| Chrysler | PACIFICA PLUG-IN HYBRID | 2025 |
| Chrysler | PACIFICA PLUG-IN HYBRID | 2024 |
| Chrysler | VOYAGER | 2026 |
| Chrysler | VOYAGER | 2025 |
| Chrysler | VOYAGER | 2024 |
| Jeep | COMPASS | 2026 |
| Jeep | COMPASS | 2025 |
| Jeep | COMPASS | 2024 |
| Jeep | GLADIATOR | 2026 |
| Jeep | GLADIATOR | 2025 |
| Jeep | GLADIATOR | 2024 |
| Jeep | WRANGLER | 2026 |
| Jeep | WRANGLER | 2025 |
| Jeep | WRANGLER | 2024 |
| Jeep | WRANGLER 4XE | 2026 |
| Jeep | WRANGLER 4XE | 2025 |
| Jeep | WRANGLER 4XE | 2024 |