VOLKSWAGEN
Dealer Letter an
Comunicados do fabricante
- Data de publicação
- 2012-10-10
- Recebido pela NHTSA
- 2019-04-01
- Números de registro NHTSA
- 10156134 · 10157740
Registros repetidos do mesmo boletim são agrupados; os identificadores são mantidos.
Resumo do fabricante
Texto original em inglês
VOLKSWAGEN DEALERSHIP COMMUNICATION (UPDATE 23K9 TDI Software): Volkswagen informs dealers on an upcomming update necessary to address an impendending issue. The Diagnostic strategy of ECM software is too sensitive, causing the MIL to illuminate and the following faults to set in the ECM/EDC memory during system checks: ? P208C ? Reductant Pump ?A? Control Circuit Low ? P208E ? Reductant Injection Valve Stuck Closed Bank 1 Unit 1 ? P20EE ? SCR NOx Catalyst Efficiency Below Threshold Bank 1 ? P150A ? Engine Off Timer Performance The corrective action taken to solve this issue was an Software update.
Códigos no documento
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A relação com um veículo é uma pista. Confirme motor, produção e software na documentação do fabricante.