CHEVROLET, GMC
PIP5130F
Comunicados do fabricante
- Data de publicação
- 2015-06-01
- Recebido pela NHTSA
- 2017-08-15
- Números de registro NHTSA
- 10115009
Resumo do fabricante
Texto original em inglês
This Preliminary Information communication provides information to the technician how to diagnose and repair a vehicle with an engine that runs with an intermittent crank no start with a Diagnostic Trouble Code P0011 or P00C6 current or history. The Camshaft Position Actuator Solenoid Valve may be sticking or binding causing the valve timing to be retarded. Dealer will need to cycle the Camshaft Position Actuator Solenoid Valve by energizing it using Global Diagnostic System 2.
Códigos no documento
Confira a aplicação ao veículo
A relação com um veículo é uma pista. Confirme motor, produção e software na documentação do fabricante.
| Marca | Modelo | Ano-modelo |
|---|---|---|
| Chevrolet | CORVETTE | 2015 |
| Chevrolet | CORVETTE | 2014 |
| Chevrolet | SILVERADO 1500 | 2014 |
| Chevrolet | SILVERADO 2500 | 2015 |
| Chevrolet | SILVERADO 2500 | 2014 |
| Chevrolet | SUBURBAN | 2015 |
| Chevrolet | SUBURBAN | 2014 |
| Chevrolet | TAHOE | 2015 |
| Chevrolet | TAHOE | 2014 |
| GMC | SIERRA 1500 | 2014 |
| GMC | SIERRA 2500 | 2015 |
| GMC | SIERRA 2500 | 2014 |
| GMC | SIERRA DENALI | 2015 |
| GMC | YUKON | 2015 |
| GMC | YUKON | 2014 |
| GMC | YUKON XL | 2015 |
| GMC | YUKON XL | 2014 |