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18 결과
P0011A 캠축 타이밍 과진각 또는 시스템 성능 이상 · 뱅크 1144 제조사 기술 자료P0012Electric variable valve timing control system: Over-retardedMazda · 제조사 자료의 표현33 제조사 기술 자료P0014B 캠축 타이밍 과진각 또는 시스템 성능 이상 · 뱅크 178 제조사 기술 자료P0015EXHAUST CMP TIMING OVER-RETARDED•Mazda · 제조사 자료의 표현39 제조사 기술 자료P0016Crankshaft/Camshaft Timing Misalignment - Bank 1 Sensor 1Jeep · 제조사 자료의 표현103 제조사 기술 자료P0017Crankshaft/camshaft Timing Misalignment - Bank 1 Sensor 2Jeep · 제조사 자료의 표현90 제조사 기술 자료P0018Crankshaft Position - Camshaft Position Correlation Bank 2 Sensor ASubaru · 제조사 자료의 표현38 제조사 기술 자료P0019Crankshaft Position - Camshaft Position Correlation Bank 2 Sensor BSubaru · 제조사 자료의 표현41 제조사 기술 자료P0021“A” Camshaft Position – Timing Over-Advanced or System Performance Bank 2Subaru · 제조사 자료의 표현41 제조사 기술 자료P0022코드 의미와 제조사 정보13 제조사 기술 자료P0024코드 의미와 제조사 정보26 제조사 기술 자료P0025코드 의미와 제조사 정보10 제조사 기술 자료P0325Knock/Combustion Vibration Sensor 1 Circuit - in ACTIVE or STORED statusRam · 제조사 자료의 표현27 제조사 기술 자료P0327KNOCK SENSOR 1 CIRCUIT LOW INPUTKia · 제조사 자료의 표현16 제조사 기술 자료P0330Knock Sensor 2 CircuitJeep · 제조사 자료의 표현26 제조사 기술 자료P0332WATER ENTRY IN KNOCK SENSOR CONNECTOR - INSTALL SEALING PATCHJaguar · 제조사 자료의 표현14 제조사 기술 자료P0420촉매 효율 기준 미달 · 뱅크 1350 제조사 기술 자료P0430촉매 효율 기준 미달 · 뱅크 2185 제조사 기술 자료