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미국 NHTSA 제조사 자료에 기반한 코드 색인입니다. 차량별·확장 코드도 포함하며 모든 코드가 공통 정의를 갖는 것은 아닙니다.
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P0000코드 의미와 제조사 정보30 제조사 기술 자료P0002Fuel Volume Regulator "A" Control Circuit PerformanceAlfa Romeo · 제조사 자료의 표현6 제조사 기술 자료P0005fuel cut valve stuck closedHino · 제조사 자료의 표현5 제조사 기술 자료P0008코드 의미와 제조사 정보12 제조사 기술 자료P0009코드 의미와 제조사 정보12 제조사 기술 자료P000ABank 1 Camshaft 1 Position Slow ResponseJeep · 제조사 자료의 표현27 제조사 기술 자료P000BBank 1 Camshaft 2 Position Slow ResponseDodge · 제조사 자료의 표현18 제조사 기술 자료P000CBank 2 Camshaft 1 Position Slow ResponseDodge · 제조사 자료의 표현9 제조사 기술 자료P000DBank 2 Camshaft 2 Position Slow Response (15 MY only)Chrysler · 제조사 자료의 표현5 제조사 기술 자료P0010variable valve timing control [VTC] malfunctionHonda · 제조사 자료의 표현35 제조사 기술 자료P0011A 캠축 타이밍 과진각 또는 시스템 성능 이상 · 뱅크 1144 제조사 기술 자료P0012Electric variable valve timing control system: Over-retardedMazda · 제조사 자료의 표현33 제조사 기술 자료P0013Bank 1 Camshaft 2 Position Actuator Circuit OpenDodge · 제조사 자료의 표현12 제조사 기술 자료P0014B 캠축 타이밍 과진각 또는 시스템 성능 이상 · 뱅크 178 제조사 기술 자료P0015EXHAUST CMP TIMING OVER-RETARDED•Mazda · 제조사 자료의 표현39 제조사 기술 자료P0016Crankshaft/Camshaft Timing Misalignment - Bank 1 Sensor 1Jeep · 제조사 자료의 표현103 제조사 기술 자료P0017Crankshaft/camshaft Timing Misalignment - Bank 1 Sensor 2Jeep · 제조사 자료의 표현90 제조사 기술 자료P0018Crankshaft Position - Camshaft Position Correlation Bank 2 Sensor ASubaru · 제조사 자료의 표현38 제조사 기술 자료P0019Crankshaft Position - Camshaft Position Correlation Bank 2 Sensor BSubaru · 제조사 자료의 표현41 제조사 기술 자료P001A코드 의미와 제조사 정보5 제조사 기술 자료P001B코드 의미와 제조사 정보5 제조사 기술 자료P0020Bank 2 Camshaft 1 Position Actuator Circuit OpenChrysler · 제조사 자료의 표현7 제조사 기술 자료P0021“A” Camshaft Position – Timing Over-Advanced or System Performance Bank 2Subaru · 제조사 자료의 표현41 제조사 기술 자료P0022코드 의미와 제조사 정보13 제조사 기술 자료P0023Bank 2 Camshaft 2 Position Actuator Circuit OpenChrysler · 제조사 자료의 표현4 제조사 기술 자료P0024코드 의미와 제조사 정보26 제조사 기술 자료P0025코드 의미와 제조사 정보10 제조사 기술 자료P0026코드 의미와 제조사 정보5 제조사 기술 자료P0027코드 의미와 제조사 정보1 제조사 기술 자료P0030코드 의미와 제조사 정보17 제조사 기술 자료