이 코드는 무엇을 뜻하나요?
측정 공기 유량이 예상 범위나 제어기의 타당성 모델과 맞지 않습니다. 회로 신호 낮음·높음과 구별되는 성능 코드입니다. MAF 교체가 필요하다는 증거는 아니며 Nissan 공지는 주행 이상이 없는 소프트웨어 관련 사례를 다룹니다.
출처와 해석 범위 [1]
코드는 감지된 상태를 나타내며, 자동으로 교체해야 할 부품을 지정하지 않습니다.
부품 교체 전 확인 사항
운전 조건과 다른 코드를 저장하고 차종별 MAF 타당성 시험을 확인하세요. Nissan 사례는 재프로그램 검토 전에 차량·엔진·현재 ECM 부품 번호를 공지 표와 대조해야 합니다.
제조사 자료의 표현
차량과 접미 문자에 따라 다를 수 있습니다. 원문 표현이며 공통 진단이 아닙니다.
P0101MAF sensor circuit range/performance problem제조사 기술 자료
1영어 원문
ACURA
원문 코드 표기 P0101
Service bulletin - The MIL comes on and DTC P0101 (MAF sensor circuit range/performance problem) is stored. The PCM misinterprets the mass air flow sensor inputs while driving with constant throttle movement.
적용 차량 확인
1목록의 차량은 조사 단서입니다. 제조사 자료에서 엔진, 생산 기간, 소프트웨어 조건을 확인하세요.
| 제조사 | 모델 | 연식 |
|---|---|---|
| Acura | ILX | 2013 |
출처와 해석 범위
설명은 연결된 제조사 자료의 편집 요약입니다. 페이지는 PDF 파일 첫 장부터 셉니다. 원문은 영어이며 번역은 참고용입니다. 인용한 판본이 제조사의 최신 지침이라는 뜻은 아닙니다.
- Audi TT Quick Reference Specification Book · October 2013 ↗
Audi of America · PDF 페이지 130 ·
- NTB12-051k · Nissan; MIL ON with DTC P0101 ↗
Nissan North America · PDF 페이지 1, 4, 5, 6, 7 ·
원문 확인일 · 2026-10-27
계속 운전해도 되나요?
코드만으로 주행 안전을 판단할 수 없습니다. 경고등 점멸, 심한 떨림, 과열, 오일 압력 경고, 제동·조향 이상에 주의하세요. 제어 또는 엔진 안전에 문제가 있으면 안전한 곳에 멈추고 도움을 요청하세요. 차량 설명서를 따르세요.