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米国 NHTSA のメーカー資料をもとにした索引です。車種固有・拡張診断コードを含み、すべての定義が共通とは限りません。
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P015AO2 Sensor Delayed Response Rich To Lean Bank 1 Sensor 1Alfa Romeo · メーカー資料の表記24 メーカー技術情報P015BO2 Sensor Delayed Response - Lean To Rich Bank 1 Sensor 1Jeep · メーカー資料の表記17 メーカー技術情報P015Cコードの意味とメーカー資料2 メーカー技術情報P015DO2 Sensor Delayed Response - Lean To Rich Bank 2 Sensor 1Jeep · メーカー資料の表記6 メーカー技術情報P015EExcessive Time to Enter Closed Loop Fuel Timing ControlRam · メーカー資料の表記8 メーカー技術情報P0160コードの意味とメーカー資料18 メーカー技術情報P0161コードの意味とメーカー資料21 メーカー技術情報P0162コードの意味とメーカー資料10 メーカー技術情報P0163コードの意味とメーカー資料7 メーカー技術情報P0164コードの意味とメーカー資料7 メーカー技術情報P0167RELEVANT TO THE POST-CATALYST HEATED OXYGEN SENSORS - MAY BE STORED IN THE ENGINE CONTROL MODULE (ECM)Land Rover · メーカー資料の表記7 メーカー技術情報P0169Incorrect Fuel CompositionJeep · メーカー資料の表記2 メーカー技術情報P016AExcessive Time To Enter Closed Loop Air/Fuel Ratio ControlRam · メーカー資料の表記11 メーカー技術情報P016CClosed Loop Air/Fuel Ratio Control at Limit-System Too Lean may be detectedHyundai · メーカー資料の表記1 メーカー技術情報P016Eコードの意味とメーカー資料10 メーカー技術情報P016FClosed Loop Fuel Pressure Control At Limit - Pressure Too LowJeep · メーカー資料の表記25 メーカー技術情報P0170FUEL TRIM BANK 1Ford · メーカー資料の表記13 メーカー技術情報P0171混合気が薄すぎる · バンク 1327 メーカー技術情報P0172混合気が濃すぎる · バンク 1207 メーカー技術情報P0173コードの意味とメーカー資料5 メーカー技術情報P0174混合気が薄すぎる · バンク 2171 メーカー技術情報P0175混合気が濃すぎる · バンク 274 メーカー技術情報P0176Falha na calibração do sensor de etanolJeep · メーカー資料の表記10 メーカー技術情報P017BCylinder head temperature sensor implausible signalBentley · メーカー資料の表記17 メーカー技術情報P017CCylinder head temperature sensor short circuit to groundBentley · メーカー資料の表記8 メーカー技術情報P017Dコードの意味とメーカー資料1 メーカー技術情報P017ECylinder head temperature sensor open circuit/loose contactBentley · メーカー資料の表記8 メーカー技術情報P0180FUEL TEMPERATURE SENSORNissan · メーカー資料の表記3 メーカー技術情報P0181Fuel Temperature Sensor A Circuit Range/PerformanceFord · メーカー資料の表記23 メーカー技術情報P0182コードの意味とメーカー資料2 メーカー技術情報