このコードの意味は？
記載はメーカーと資料に対応します。完全なコード、検出装置、モデル年、エンジンを照合してください。
コードは検出された状態を示すもので、交換部品を自動的に特定するものではありません。
メーカー資料の表記
意味は車種や後続文字で変わることがあります。原文の記載であり共通診断ではありません。
P225C-00NOX Sensor Performance - Signal Stuck High Bank 1 Sensor 1P225C00NOx1 Sensor Stuck High - US17+OBD2019 And Newer EmissionsP225C00NOx1 Sensor Stuck High - US17+OBD2019 And Newer Emissionsメーカー技術情報
17英語の原文
VOLVO
原文のコード表記 P225C00
CBR: Diagnostic Trouble Code (DTC) P225C00 : NOx1 Sensor Stuck High - US17+OBD2019 And Newer Emissions
MACK
原文のコード表記 P225C00
CBR: Diagnostic Trouble Code (DTC) P225C00 : NOx1 Sensor Stuck High - US17+OBD2019 And Newer Emissions
ISUZU
原文のコード表記 P225C
Customer Satisfaction Campaign: Reprogram Diesel Exhaust Fluid Control Unit (DCU); vehicle may light MIL for DTC P225C in error due to DCU calibration. Reflashing of DCU with updated calibration will resolve this issue.
VOLVO
原文のコード表記 P225C
Selective Catalytic Reduction ( SCR ) Efficiency And NOx Sensor Diagnostic Trouble Codes ( DTC ) P225C, P225E, P221A and P2201: NOx Sensor Diagnostic Information TO BE USED BEFORE SENSOR REPLACEMENT - OBD13 And Newer…
ISUZU
原文のコード表記 P225C
DTC P225C CALIBRATION UPDATE ? REPROGRAM DEF CONTROL UNIT (DCU). Follow the diagnostic for this DTC. If no mechanical fault can be found during normal diagnosis, follow the service procedure in this bulletin to correct…
JEEP, RAM
原文のコード表記 P225C
Malfunction Indicator Lamp (MIL) Illumination. Diagnostic Trouble Codes (DTCs) P225D ? NOX Sensor 1/1 Performance, Signal Stuck Low And/Or P225C ? NOX Sensor 1/1 Performance, Signal Stuck High, Set.
対象車両を確認
108掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。
| メーカー | 車種 | モデル年 |
|---|---|---|
| Isuzu | F-SERIES | 2021 |
| Jeep | GLADIATOR | 2021 |
| Jeep | GRAND CHEROKEE | 2014 |
| Jeep | WRANGLER | 2021 |
| Jeep | WRANGLER | 2020 |
| Mack | ANTHEM (AN) | 2024 |
| Mack | ANTHEM (AN) | 2023 |
| Mack | ANTHEM (AN) | 2022 |
| Mack | ANTHEM (AN) | 2021 |
| Mack | ANTHEM (AN) | 2020 |
| Mack | GRANITE (GR) | 2024 |
| Mack | GRANITE (GR) | 2023 |
部品を交換する前に
コードとフリーズフレームを保存し、バッテリー、関連コード、配線やホースの目視可能な損傷を確認します。車両の診断手順と試験結果に従って交換を判断します。
運転を続けてもよい？
コードだけでは走行の安全性を判断できません。警告灯の点滅、激しい振動、過熱、油圧警告、制動や操舵の異常は速やかな対応が必要です。車両制御やエンジンの安全が損なわれる場合、安全な場所に停車して支援を求め、取扱説明書に従ってください。