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パワートレイン

P1B70

コードの意味とメーカー資料

P1B70

このコードの意味は?

記載はメーカーと資料に対応します。完全なコード、検出装置、モデル年、エンジンを照合してください。

コードは検出された状態を示すもので、交換部品を自動的に特定するものではありません。

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掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。

メーカー技術情報

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英語の原文

TSBELE147

KIA

原文のコード表記 P1B70

TSB - BMS LOGIC IMPROVEMENT FOR DTC P1B70 - This bulletin provides the procedure to improve the logic of the Battery Management System (BMS) on some 2011-2016MY Optima Hybrid (TF HEV) vehicles, produced from February…

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PS292

KIA

原文のコード表記 P1B70

PIT STOP: DTC P1B70/P1B74/ P1B96 - HIGH VOLTAGE BATTERY SENSOR CIRCUIT FAULT - When addressing a customer complaint related to a battery warning lamp illuminated in the dash and drivability issues, access GDS to check…

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掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。

メーカー車種モデル年
KiaOPTIMA HYBRID2016
KiaOPTIMA HYBRID2015
KiaOPTIMA HYBRID2014
KiaOPTIMA HYBRID2013
KiaOPTIMA HYBRID2012
KiaOPTIMA HYBRID2011

部品を交換する前に

コードとフリーズフレームを保存し、バッテリー、関連コード、配線やホースの目視可能な損傷を確認します。車両の診断手順と試験結果に従って交換を判断します。

診断記録シート →

運転を続けてもよい?

コードだけでは走行の安全性を判断できません。警告灯の点滅、激しい振動、過熱、油圧警告、制動や操舵の異常は速やかな対応が必要です。車両制御やエンジンの安全が損なわれる場合、安全な場所に停車して支援を求め、取扱説明書に従ってください。