このコードの意味は？
記載はメーカーと資料に対応します。完全なコード、検出装置、モデル年、エンジンを照合してください。
コードは検出された状態を示すもので、交換部品を自動的に特定するものではありません。
メーカー資料の表記
意味は車種や後続文字で変わることがあります。原文の記載であり共通診断ではありません。
P0A1B94Drive Motor "A" Control Module Unexpected OperationP0A1B94Drive Motor A Control Module Unexpected OperationP0A1B1FGenerator Control Module Circuit Intermittentメーカー技術情報
21英語の原文
TOYOTA
原文のコード表記 P0A1B94
Some 2025 – 2026 model year Camry HV vehicles may exhibit a MIL ON condition with Diagnostic Trouble Code (DTC) P0A1B94 (Drive Motor A Control Module Unexpected Operation) stored. The logic in the Motor Generator…
TOYOTA
原文のコード表記 P0A1B94
Some 2025 — 2026 model year Camry HV vehicles may exhibit a MIL on condition with DTC P0A1B94(Drive Motor "A" Control Module Unexpected Operation) stored. The logic in the MG ECU has been modified to address this…
LAND ROVER
原文のコード表記 P0A1B-00
Certain vehicles are displaying a loss of drive, indicated by a 'loss of drive' warning in red on the instrument panel cluster and the Malfunction Indicator Lamp (MIL) is illuminated. The fault occurs during start-up…
AUDI
原文のコード表記 P0A1B00
This bulletin provides information when "Electrical system fault" is displayed in the instrument cluster, DTC: P18F100, P0A1B00, U140500.
AUDI
原文のコード表記 P0A1B00
This TSB provides information when there is a drive system fault; P060600, P0A1B00, Power electronics control unit 00CE (front).
TOYOTA
原文のコード表記 P0A1B1F
Some 2023 – 2024 model year Corolla Hybrid vehicles that utilize a mechanical key (without a smart key) may exhibit a MIL ON condition with Diagnostic Trouble Code (DTC) P0A1B1F (Generator Control Module Circuit…
対象車両を確認
22掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。
| メーカー | 車種 | モデル年 |
|---|---|---|
| Audi | AUDI | 年式未記載 |
| Audi | Q4 E-TRON | 2024 |
| Audi | Q4 E-TRON | 2023 |
| Audi | Q4 E-TRON | 2022 |
| Audi | Q4 SPORTBACK E-TRON | 2024 |
| Audi | Q4 SPORTBACK E-TRON | 2023 |
| Audi | Q4 SPORTBACK E-TRON | 2022 |
| Audi | Q5 | 2020 |
| Audi | Q5 | 2019 |
| Audi | Q5 | 2018 |
| Audi | Q5 PHEV | 2021 |
| Land Rover | RANGE ROVER PHEV | 2025 |
部品を交換する前に
コードとフリーズフレームを保存し、バッテリー、関連コード、配線やホースの目視可能な損傷を確認します。車両の診断手順と試験結果に従って交換を判断します。
運転を続けてもよい？
コードだけでは走行の安全性を判断できません。警告灯の点滅、激しい振動、過熱、油圧警告、制動や操舵の異常は速やかな対応が必要です。車両制御やエンジンの安全が損なわれる場合、安全な場所に停車して支援を求め、取扱説明書に従ってください。