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パワートレイン

P0611

コードの意味とメーカー資料

P0611

このコードの意味は?

記載はメーカーと資料に対応します。完全なコード、検出装置、モデル年、エンジンを照合してください。

コードは検出された状態を示すもので、交換部品を自動的に特定するものではありません。

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掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。

メーカー資料の表記

意味は車種や後続文字で変わることがあります。原文の記載であり共通診断ではありません。

HinoP0611
Fuel Injector Driver Charge Circuit - circuit Low has set in the engine ECU (Electronic Control Unit) and the workshop manual diagnostic procedure has led to ECU replacement

NHTSA 10184882

メーカー技術情報

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英語の原文

SB-16-015

HINO

原文のコード表記 P0611

Conventional Trucks (238, 258, 268, or 338) If DTC (Diagnostic Trouble Code) P0611: Fuel Injector Driver Charge Circuit - circuit Low has set in the engine ECU (Electronic Control Unit) and the workshop manual…

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SB-16-008

HINO

原文のコード表記 P0611

COE Trucks (155, 155h, 195, or 195h) If DTC (Diagnostic Trouble Code) P0611: Fuel Injector Driver Charge Circuit - Circuit Low has set in the engine ECU (Electronic Control Unit) and the workshop manual diagnostic…

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掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。

部品を交換する前に

コードとフリーズフレームを保存し、バッテリー、関連コード、配線やホースの目視可能な損傷を確認します。車両の診断手順と試験結果に従って交換を判断します。

診断記録シート →

運転を続けてもよい?

コードだけでは走行の安全性を判断できません。警告灯の点滅、激しい振動、過熱、油圧警告、制動や操舵の異常は速やかな対応が必要です。車両制御やエンジンの安全が損なわれる場合、安全な場所に停車して支援を求め、取扱説明書に従ってください。