このコードの意味は？
監視条件下で触媒効率が基準未満と判定されました。P0420 はバンク1、P0430 はバンク2です。排気漏れ、失火、混合比の関連コードを確認し、車種別のセンサー信号と触媒試験を評価します。コードだけで触媒や酸素センサーの交換は確定しません。
出典と解釈の範囲 [1]
コードは検出された状態を示すもので、交換部品を自動的に特定するものではありません。
メーカー資料の表記
意味は車種や後続文字で変わることがあります。原文の記載であり共通診断ではありません。
P0420rear bank catalyst system efficiency below threshold [bank 1]メーカー技術情報
5英語の原文
HONDA
原文のコード表記 P0420
"Owner Notification Letter - On some 2016-17 Pilot, 2017 Ridgeline, and 2018 Odysey models, the malfunction indicator light (MIL) may come on if one of the following diagnostic trouble codes (DTCs) are stored: - P0420…
HONDA
原文のコード表記 P0420
"Owner Notification Letter - On some 2017-19 Pilot, 2017-19 Ridgeline, and 2018-19 Odyssey models, the malfunction indicator light (MIL) may come on if one or more of the following diagnostic trouble codes (DTCs) are…
HONDA
原文のコード表記 P0420
"Service Bulletin - The PCM software may misinterpret sensor inputs as a deteriorated catalytic converter. Additionally, debris from the high pressure pump or the fuel injector machining process can cause internal wear…
HONDA
原文のコード表記 P0420
"Service Bulletin - The PCM software may misinterpret sensor inputs as a deteriorated catalytic converter. Additionally, debris from the high pressure pump or the fuel injector machining process can cause internal wear…
HONDA
原文のコード表記 P0420
Service bulletin - The MIL is on with DTC P0420 or DTC P0430 (catalyst system efficiency below threshold) with a possible DTC P2243 or DTC P2247 (A/F sensor 1 circuit high voltage). One or both primary A/F Sensor (Air…
対象車両を確認
4掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。
部品を交換する前に
コードとフリーズフレームを保存し、バッテリー、関連コード、配線やホースの目視可能な損傷を確認します。車両の診断手順と試験結果に従って交換を判断します。
出典と解釈の範囲
説明はリンク先のメーカー資料を基にした編集要約です。ページ番号はPDFの先頭から数えます。原文は英語で、翻訳は参照用です。引用版がメーカーの最新指示であるとは限りません。
- 2024–2025 MY OBD System Operation Summary for Gasoline Engines ↗
Ford Motor Company · PDFページ 2, 3 ·
原典確認日 · 2026-10-27
運転を続けてもよい？
コードだけでは走行の安全性を判断できません。警告灯の点滅、激しい振動、過熱、油圧警告、制動や操舵の異常は速やかな対応が必要です。車両制御やエンジンの安全が損なわれる場合、安全な場所に停車して支援を求め、取扱説明書に従ってください。