このコードの意味は？
P0300 は不規則・複数気筒の失火、P0301～P0308 は該当番号の気筒を示します。点火、燃料、圧縮、吸気漏れ、機械的タイミングを調べます。失火カウンターや記録条件で原因を絞ります。警告灯点滅は触媒を損傷する失火の可能性があります。
出典と解釈の範囲 [1]
コードは検出された状態を示すもので、交換部品を自動的に特定するものではありません。
メーカー技術情報
6英語の原文
FORD
原文のコード表記 P0301
This article supersedes TSB 25-2322 to update the Service Procedure, Labor Operations and Parts List. Some of the vehicles listed in the Model statement above may exhibit an upper engine ticking or tapping noise at…
FORD
原文のコード表記 P0301
This article supersedes TSB 25-2200 to update the parts list to add the new camshaft and tappet service kit and add F-650/F-750. Some of the vehicles listed in the Model statement above may exhibit an upper engine…
FORD
原文のコード表記 P0301
Some of the vehicles listed in the Model statement above may exhibit an upper engine ticking or tapping noise at idle. Customers may also report experiencing rough engine performance, engine misfire, or a malfunction…
FORD
原文のコード表記 P0301
Some 2020 F-53 Motorhome Chassis vehicles equipped with a 7.3L engine may exhibit an illuminated malfunction indicator lamp (MIL) with a misfire or lack of power with diagnostic trouble codes (DTC) P0300, P0316, and/or…
FORD
原文のコード表記 P0301
SOME 2017 F-SUPER DUTY, E-SERIES, F53 MOTORHOME, F59 CHASSIS, F-650/750 VEHICLES EQUIPPED WITH A 6.8L ENGINE WITH AN ENGINE BUILT ON 10-SEP-2016 AND THROUGH 15-FEB-2017 MAY EXHIBIT MULTIPLE MISFIRE DIAGNOSTIC TROUBLE…
FORD
原文のコード表記 P0301
6.8L - ILLUMINATED MIL - VARIOUS DTCS - BUILT ON OR BEFORE 2/15/2016 ISSUE Some 2016 F-53 Motorhome Chassis and F-59 Commercial Stripped Chassis vehicles built on or before 2/15/2016 and equipped with a 6.8L engine may…
対象車両を確認
7掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。
部品を交換する前に
コードとフリーズフレームを保存し、バッテリー、関連コード、配線やホースの目視可能な損傷を確認します。車両の診断手順と試験結果に従って交換を判断します。
出典と解釈の範囲
説明はリンク先のメーカー資料を基にした編集要約です。ページ番号はPDFの先頭から数えます。原文は英語で、翻訳は参照用です。引用版がメーカーの最新指示であるとは限りません。
- 01 13 14 / 2033805 · Engine, Misfire Diagnostic Aid ↗
Volkswagen Group of America · PDFページ 1, 2 ·
- 2024–2025 MY OBD System Operation Summary for Gasoline Engines ↗
Ford Motor Company · PDFページ 9, 10 ·
原典確認日 · 2026-10-27
運転を続けてもよい？
コードだけでは走行の安全性を判断できません。警告灯の点滅、激しい振動、過熱、油圧警告、制動や操舵の異常は速やかな対応が必要です。車両制御やエンジンの安全が損なわれる場合、安全な場所に停車して支援を求め、取扱説明書に従ってください。