CHRYSLER, JEEP
9100649
メーカー技術情報
- 発行日
- 2025-08-12
- NHTSA 受理日
- 2025-08-21
- NHTSA 記録番号
- 11022021
メーカー概要
英語の原文
False fails on PCR, DBSM and PDCs Stuck Closed or open diagnostics, DTC P2AF5 or P2AF6, leading to NTF and unnecessary replacements. Current controls are not robust against depleted auxiliary battery condition. Please follow SOL S2508000031.
原文のコード表記
対象車両を確認
掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。
| メーカー | 車種 | モデル年 |
|---|---|---|
| Chrysler | PACIFICA | 2026 |
| Chrysler | PACIFICA | 2025 |
| Chrysler | PACIFICA | 2024 |
| Chrysler | PACIFICA PLUG-IN HYBRID | 2026 |
| Chrysler | PACIFICA PLUG-IN HYBRID | 2025 |
| Chrysler | PACIFICA PLUG-IN HYBRID | 2024 |
| Chrysler | VOYAGER | 2026 |
| Chrysler | VOYAGER | 2025 |
| Chrysler | VOYAGER | 2024 |
| Jeep | COMPASS | 2026 |
| Jeep | COMPASS | 2025 |
| Jeep | COMPASS | 2024 |
| Jeep | GLADIATOR | 2026 |
| Jeep | GLADIATOR | 2025 |
| Jeep | GLADIATOR | 2024 |
| Jeep | WRANGLER | 2026 |
| Jeep | WRANGLER | 2025 |
| Jeep | WRANGLER | 2024 |
| Jeep | WRANGLER 4XE | 2026 |
| Jeep | WRANGLER 4XE | 2025 |
| Jeep | WRANGLER 4XE | 2024 |