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VOLKSWAGEN

Dealer Letter an

メーカー技術情報

発行日
2012-10-10
NHTSA 受理日
2019-04-01
NHTSA 記録番号
10156134 · 10157740

同じ技術情報の重複登録をまとめ、元の記録番号を残しています。

メーカー概要

英語の原文

VOLKSWAGEN DEALERSHIP COMMUNICATION (UPDATE 23K9 TDI Software): Volkswagen informs dealers on an upcomming update necessary to address an impendending issue. The Diagnostic strategy of ECM software is too sensitive, causing the MIL to illuminate and the following faults to set in the ECM/EDC memory during system checks: ? P208C ? Reductant Pump ?A? Control Circuit Low ? P208E ? Reductant Injection Valve Stuck Closed Bank 1 Unit 1 ? P20EE ? SCR NOx Catalyst Efficiency Below Threshold Bank 1 ? P150A ? Engine Off Timer Performance The corrective action taken to solve this issue was an Software update.

NHTSA メーカー資料 ↗

原文のコード表記

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掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。

メーカー車種モデル年
VolkswagenTOUAREG2012
VolkswagenTOUAREG2011

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