RAM
18-012-15
メーカー技術情報
- 発行日
- 2015-02-06
- NHTSA 受理日
- 2018-09-24
- NHTSA 記録番号
- 10144819 · 10221519
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メーカー概要
英語の原文
Flash: 6.7L Diagnostic And System Improvements This bulletin involves reprogramming the Engine Control Module (ECM) with the latest available software. Several software improvements are available for vehicles equipped with a Cummins 6.7L turbo diesel. Improvements To Prevent Or Reduce Malfunction Indicator Lamp (MIL) Illumination When No Defect Is Present For The Following Diagnostic Trouble Codes (DTCs): ? U3017 - Control Module Timer/Clock Performance. ? U1421 - Implausible Ignition Key Off Time Received. ? P2281 - Air Leak Between MAF And Throttle Body. Other Software Improvements: ? Fuel Filter Minder calibration changes. ? wiTECH Fuel Pressure Override and Fuel System Run Up test improvements. ? EGR system improvement to help prevent freeze up. ? Diesel Exhaust Fluid (DEF) system enhancement during stationary regeneration.
原文のコード表記
メーカー資料の表記
意味は車種や後続文字で変わることがあります。原文の記載であり共通診断ではありません。
Ram
P2281Air Leak Between MAF And Throttle BodyRam
U1421Implausible Ignition Key Off Time ReceivedRam
U3017Control Module Timer/Clock Performance対象車両を確認
掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。