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P0011कैमशाफ्ट A टाइमिंग अत्यधिक अग्रिम या सिस्टम प्रदर्शन में खराबी · बैंक 1144 निर्माता की तकनीकी जानकारीP0012Electric variable valve timing control system: Over-retardedMazda · निर्माता का मूल विवरण33 निर्माता की तकनीकी जानकारीP0014कैमशाफ्ट B टाइमिंग अत्यधिक अग्रिम या सिस्टम प्रदर्शन में खराबी · बैंक 178 निर्माता की तकनीकी जानकारीP0015EXHAUST CMP TIMING OVER-RETARDED•Mazda · निर्माता का मूल विवरण39 निर्माता की तकनीकी जानकारीP0016Crankshaft/Camshaft Timing Misalignment - Bank 1 Sensor 1Jeep · निर्माता का मूल विवरण103 निर्माता की तकनीकी जानकारीP0017Crankshaft/camshaft Timing Misalignment - Bank 1 Sensor 2Jeep · निर्माता का मूल विवरण90 निर्माता की तकनीकी जानकारीP0018Crankshaft Position - Camshaft Position Correlation Bank 2 Sensor ASubaru · निर्माता का मूल विवरण38 निर्माता की तकनीकी जानकारीP0019Crankshaft Position - Camshaft Position Correlation Bank 2 Sensor BSubaru · निर्माता का मूल विवरण41 निर्माता की तकनीकी जानकारीP0021“A” Camshaft Position – Timing Over-Advanced or System Performance Bank 2Subaru · निर्माता का मूल विवरण41 निर्माता की तकनीकी जानकारीP0022कोड का अर्थ और निर्माता जानकारी13 निर्माता की तकनीकी जानकारीP0024कोड का अर्थ और निर्माता जानकारी26 निर्माता की तकनीकी जानकारीP0025कोड का अर्थ और निर्माता जानकारी10 निर्माता की तकनीकी जानकारीP0325Knock/Combustion Vibration Sensor 1 Circuit - in ACTIVE or STORED statusRam · निर्माता का मूल विवरण27 निर्माता की तकनीकी जानकारीP0327KNOCK SENSOR 1 CIRCUIT LOW INPUTKia · निर्माता का मूल विवरण16 निर्माता की तकनीकी जानकारीP0330Knock Sensor 2 CircuitJeep · निर्माता का मूल विवरण26 निर्माता की तकनीकी जानकारीP0332WATER ENTRY IN KNOCK SENSOR CONNECTOR - INSTALL SEALING PATCHJaguar · निर्माता का मूल विवरण14 निर्माता की तकनीकी जानकारीP0420कैटेलिस्ट क्षमता सीमा से नीचे · बैंक 1350 निर्माता की तकनीकी जानकारीP0430कैटेलिस्ट क्षमता सीमा से नीचे · बैंक 2185 निर्माता की तकनीकी जानकारी