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PI2108YZ_TSB_R1

निर्माता की तकनीकी जानकारी

प्रकाशन तारीख
2024-11-08
NHTSA प्राप्ति तारीख
2024-11-14
NHTSA रिकॉर्ड नंबर
11010517

निर्माता सारांश

मूल अंग्रेज़ी विवरण

TECHNICAL SERVICE BULLETIN: PRODUCT IMPROVEMENT CAMPAIGN: SUBSEQUENT REPAIR ACTION: ENGINE REPLACEMENT INSTRUCTIONS FOR DTC P1326 (PI2108Y/Z) - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated by a black bar in the margin area. This bulletin provides information related to the Technical Service Bulletin previously published in (PI2108) titled “Knock Sensor Detection System - ECU Logic Improvement” for certain 2019-2020MY Optima P/HEV (JF P/HEV) vehicles equipped with Nu 2.0L GDI engine, produced from July 6, 2018 through October 28, 2019. Specifically, this bulletin provides instructions on which procedures to follow if, after installation of the KSDS, any one of the subject vehicles below return to the dealer with Diagnostic Trouble Code (DTC) P1326 (Knock Signal Range/Performance).

NHTSA निर्माता जानकारी ↗

मूल कोड रूप

P1326

निर्माता का मूल विवरण

विवरण वाहन और प्रत्यय से बदल सकता है; यह सार्वभौमिक निदान नहीं है।

वाहन पर लागू होने की जाँच

सूची में वाहन का होना जाँच की शुरुआत है। निर्माता की जानकारी में इंजन, उत्पादन अवधि और सॉफ़्टवेयर जाँचें।

निर्मातामॉडलमॉडल वर्ष
KiaOPTIMA HYBRID2020
KiaOPTIMA HYBRID2019
KiaOPTIMA PHEV2020
KiaOPTIMA PHEV2019

डेटा कवरेज →