JEEP
18-047-15 REV. A
निर्माता की तकनीकी जानकारी
- प्रकाशन तारीख
- 2015-10-15
- NHTSA प्राप्ति तारीख
- 2022-07-25
- NHTSA रिकॉर्ड नंबर
- 10216177 · 10217415
एक बुलेटिन की दोहराई प्रविष्टियाँ समूहित हैं; मूल नंबर सुरक्षित हैं।
निर्माता सारांश
मूल अंग्रेज़ी विवरण
Flash: 3.0L Powertrain Diagnostic And System Enhancements This bulletin involves reprogramming the Powertrain Control Module (PCM) with the latest available software. A small number of customers may experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) Illumination. Upon further investigation, a technician may find one or more of the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs) stored in the PCM memory. ? P204F-00 - Reductant System Performance ? P20E9-00 - Reductant Pressure Too High ? P249C-00 - Excessive Time To Enter Closed Loop Reductant Injection Control ? P2002-00 - Diesel Particulate Filter Efficiency Below Threshold ? P20C2-00 - Reductant Heater 3 Control Circuit Performance ? P2299-00 - Brake Pedal Position/Accelerator Pedal Position Incompatible ? P208B-00 - Reductant Pump 1 Control Performance ? P1288-00 - NOX Sensor 1/2 Zero Offset Too High
मूल कोड रूप
निर्माता का मूल विवरण
विवरण वाहन और प्रत्यय से बदल सकता है; यह सार्वभौमिक निदान नहीं है।
Jeep
P1288-00NOX Sensor 1/2 Zero Offset Too Highवाहन पर लागू होने की जाँच
सूची में वाहन का होना जाँच की शुरुआत है। निर्माता की जानकारी में इंजन, उत्पादन अवधि और सॉफ़्टवेयर जाँचें।
| निर्माता | मॉडल | मॉडल वर्ष |
|---|---|---|
| Jeep | GRAND CHEROKEE | 2015 |