故障碼 OBDii

P3413

故障碼 P3413
P3413 定義

故障碼:P3413


適用於:所有汽車製造商


系統範疇: 氣缸停缸


中文定義:氣缸2排氣門控制-電路開路


英文定義:Cylinder 2 Exhaust Valve Control Circuit/Open


背景知識: 對於一些大功率的汽車,當負載很小時,節氣門幾近關閉,發動機需要做功來獲得進氣。這時候氣缸的混合氣壓縮壓力也很低,導致效率低下。氣缸停缸系統通過關閉某些氣缸的進氣和排氣閥門的方式來獲得更高的發動機效率。該故障碼表明控制排氣閥門的電路發生故障。


P3403

故障碼 P3403
P3403 定義

故障碼:P3403


適用於:所有汽車製造商


系統範疇: 氣缸停缸


中文定義:氣缸1停缸系統/進氣門控制-電路低


英文定義:Cylinder 1 Deactivation/Intake Valve Control Circuit Low


背景知識: 對於一些大功率的汽車,當負載很小時,節氣門幾近關閉,發動機需要做功來獲得進氣。這時候氣缸的混合氣壓縮壓力也很低,導致效率低下。氣缸停缸系統通過關閉某些氣缸的進氣和排氣閥門的方式來獲得更高的發動機效率。該故障碼表明控制進氣閥門的電路發生故障。


P3414

故障碼 P3414
P3414 定義

故障碼:P3414


適用於:所有汽車製造商


系統範疇: 氣缸停缸


中文定義:氣缸2排氣門控制-性能問題


英文定義:Cylinder 2 Exhaust Valve Control Performance


背景知識: 對於一些大功率的汽車,當負載很小時,節氣門幾近關閉,發動機需要做功來獲得進氣。這時候氣缸的混合氣壓縮壓力也很低,導致效率低下。氣缸停缸系統通過關閉某些氣缸的進氣和排氣閥門的方式來獲得更高的發動機效率。該故障碼表明控制排氣閥門的電路發生故障。


P3404

故障碼 P3404
P3404 定義

故障碼:P3404


適用於:所有汽車製造商


系統範疇: 氣缸停缸


中文定義:氣缸1停缸系統/進氣門控制-電路高


英文定義:Cylinder 1 Deactivation/Intake Valve Control Circuit High


背景知識: 對於一些大功率的汽車,當負載很小時,節氣門幾近關閉,發動機需要做功來獲得進氣。這時候氣缸的混合氣壓縮壓力也很低,導致效率低下。氣缸停缸系統通過關閉某些氣缸的進氣和排氣閥門的方式來獲得更高的發動機效率。該故障碼表明控制進氣閥門的電路發生故障。


P3415

故障碼 P3415
P3415 定義

故障碼:P3415


適用於:所有汽車製造商


系統範疇: 氣缸停缸


中文定義:氣缸2排氣門控制-電路低


英文定義:Cylinder 2 Exhaust Valve Control Circuit Low


背景知識: 對於一些大功率的汽車,當負載很小時,節氣門幾近關閉,發動機需要做功來獲得進氣。這時候氣缸的混合氣壓縮壓力也很低,導致效率低下。氣缸停缸系統通過關閉某些氣缸的進氣和排氣閥門的方式來獲得更高的發動機效率。該故障碼表明控制排氣閥門的電路發生故障。


P3405

故障碼 P3405
P3405 定義

故障碼:P3405


適用於:所有汽車製造商


系統範疇: 氣缸停缸


中文定義:氣缸1排氣門控制-電路開路


英文定義:Cylinder 1 Exhaust Valve Control Circuit Open


背景知識: 對於一些大功率的汽車,當負載很小時,節氣門幾近關閉,發動機需要做功來獲得進氣。這時候氣缸的混合氣壓縮壓力也很低,導致效率低下。氣缸停缸系統通過關閉某些氣缸的進氣和排氣閥門的方式來獲得更高的發動機效率。該故障碼表明控制排氣閥門的電路發生故障。


P3416

故障碼 P3416
P3416 定義

故障碼:P3416


適用於:所有汽車製造商


系統範疇: 氣缸停缸


中文定義:氣缸2排氣門控制-電路高


英文定義:Cylinder 2 Exhaust Valve Control Circuit High


背景知識: 對於一些大功率的汽車,當負載很小時,節氣門幾近關閉,發動機需要做功來獲得進氣。這時候氣缸的混合氣壓縮壓力也很低,導致效率低下。氣缸停缸系統通過關閉某些氣缸的進氣和排氣閥門的方式來獲得更高的發動機效率。該故障碼表明控制排氣閥門的電路發生故障。


P3406

故障碼 P3406
P3406 定義

故障碼:P3406


適用於:所有汽車製造商


系統範疇: 氣缸停缸


中文定義:氣缸1排氣門控制-性能問題


英文定義:Cylinder 1 Exhaust Valve Control Performance


背景知識: 對於一些大功率的汽車,當負載很小時,節氣門幾近關閉,發動機需要做功來獲得進氣。這時候氣缸的混合氣壓縮壓力也很低,導致效率低下。氣缸停缸系統通過關閉某些氣缸的進氣和排氣閥門的方式來獲得更高的發動機效率。該故障碼表明控制排氣閥門的電路發生故障。


P323F

故障碼 P323F
P323F 定義

故障碼:P323F


適用於:迷你


系統範疇: 動力總成系統(製造商自訂)


中文定義:控制模組監控-進氣流量/拉姆達控制閥,信號相關性


英文定義:”Control Module Monitoring – Air Volume/Lambda Control Valve Signal Correlation”


背景知識: 拉姆達是空燃比的另外一種表達方法(拉姆達等於1相當於空燃比14.7:1,拉姆達越大,空燃比越稀)。


P3240

故障碼 P3240
P3240 定義

故障碼:P3240


適用於:迷你


系統範疇: 動力總成系統(製造商自訂)


中文定義:發動機冷卻液節溫器控制電路-開路


英文定義:Engine Coolant Thermostat Control Circuit – Open Circuit


背景知識: 節溫器的作用是在發動機預熱之前阻止冷卻液迴圈。直到發動機到達工作溫度(一般是80-95攝氏度),節溫器才會打開。通過讓發動機迅速預熱,節溫器有效地降低了發動機磨損,碳殘留,和污染物排放。