故障碼 OBDii

P344301

故障碼 P344301
P344301 定義

故障碼:P344301


適用於:所有汽車製造商


系統範疇: 氣缸停缸


中文定義:氣缸6停缸系統/進氣門控制-電路低


英文定義:Cylinder 6 Deactivation/Intake Valve Control Circuit Low


背景知識: 對於一些大功率的汽車,當負載很小時,節氣門幾近關閉,發動機需要做功來獲得進氣。這時候氣缸的混合氣壓縮壓力也很低,導致效率低下。氣缸停缸系統通過關閉某些氣缸的進氣和排氣閥門的方式來獲得更高的發動機效率。該故障碼表明控制進氣閥門的電路發生故障。


P3444

故障碼 P3444
P3444 定義

故障碼:P3444


適用於:所有汽車製造商


系統範疇: 氣缸停缸


中文定義:氣缸6停缸系統/進氣門控制-電路高


英文定義:Cylinder 6 Deactivation/Intake Valve Control Circuit High


背景知識: 對於一些大功率的汽車,當負載很小時,節氣門幾近關閉,發動機需要做功來獲得進氣。這時候氣缸的混合氣壓縮壓力也很低,導致效率低下。氣缸停缸系統通過關閉某些氣缸的進氣和排氣閥門的方式來獲得更高的發動機效率。該故障碼表明控制進氣閥門的電路發生故障。


P3445

故障碼 P3445
P3445 定義

故障碼:P3445


適用於:所有汽車製造商


系統範疇: 氣缸停缸


中文定義:氣缸6排氣門控制-電路開路


英文定義:Cylinder 6 Exhaust Valve Control Circuit/Open


背景知識: 對於一些大功率的汽車,當負載很小時,節氣門幾近關閉,發動機需要做功來獲得進氣。這時候氣缸的混合氣壓縮壓力也很低,導致效率低下。氣缸停缸系統通過關閉某些氣缸的進氣和排氣閥門的方式來獲得更高的發動機效率。該故障碼表明控制排氣閥門的電路發生故障。


P3446

故障碼 P3446
P3446 定義

故障碼:P3446


適用於:所有汽車製造商


系統範疇: 氣缸停缸


中文定義:氣缸6排氣門控制-性能問題


英文定義:Cylinder 6 Exhaust Valve Control Performance


背景知識: 對於一些大功率的汽車,當負載很小時,節氣門幾近關閉,發動機需要做功來獲得進氣。這時候氣缸的混合氣壓縮壓力也很低,導致效率低下。氣缸停缸系統通過關閉某些氣缸的進氣和排氣閥門的方式來獲得更高的發動機效率。該故障碼表明控制排氣閥門的電路發生故障。


P3447

故障碼 P3447
P3447 定義

故障碼:P3447


適用於:所有汽車製造商


系統範疇: 氣缸停缸


中文定義:氣缸6排氣門控制-電路低


英文定義:Cylinder 6 Exhaust Valve Control Circuit Low


背景知識: 對於一些大功率的汽車,當負載很小時,節氣門幾近關閉,發動機需要做功來獲得進氣。這時候氣缸的混合氣壓縮壓力也很低,導致效率低下。氣缸停缸系統通過關閉某些氣缸的進氣和排氣閥門的方式來獲得更高的發動機效率。該故障碼表明控制排氣閥門的電路發生故障。


P3433

故障碼 P3433
P3433 定義

故障碼:P3433


適用於:所有汽車製造商


系統範疇: 氣缸停缸


中文定義:氣缸5停缸系統/進氣門控制-電路開路


英文定義:Cylinder 5 Deactivation/Intake Valve Control Circuit/Open


背景知識: 對於一些大功率的汽車,當負載很小時,節氣門幾近關閉,發動機需要做功來獲得進氣。這時候氣缸的混合氣壓縮壓力也很低,導致效率低下。氣缸停缸系統通過關閉某些氣缸的進氣和排氣閥門的方式來獲得更高的發動機效率。該故障碼表明控制進氣閥門的電路發生故障。


P3448

故障碼 P3448
P3448 定義

故障碼:P3448


適用於:所有汽車製造商


系統範疇: 氣缸停缸


中文定義:氣缸6排氣門控制-電路高


英文定義:Cylinder 6 Exhaust Valve Control Circuit High


背景知識: 對於一些大功率的汽車,當負載很小時,節氣門幾近關閉,發動機需要做功來獲得進氣。這時候氣缸的混合氣壓縮壓力也很低,導致效率低下。氣缸停缸系統通過關閉某些氣缸的進氣和排氣閥門的方式來獲得更高的發動機效率。該故障碼表明控制排氣閥門的電路發生故障。


P3434

故障碼 P3434
P3434 定義

故障碼:P3434


適用於:所有汽車製造商


系統範疇: 氣缸停缸


中文定義:氣缸5停缸系統/進氣門控制-性能問題


英文定義:Cylinder 5 Deactivation/Intake Valve Control Performance


背景知識: 對於一些大功率的汽車,當負載很小時,節氣門幾近關閉,發動機需要做功來獲得進氣。這時候氣缸的混合氣壓縮壓力也很低,導致效率低下。氣缸停缸系統通過關閉某些氣缸的進氣和排氣閥門的方式來獲得更高的發動機效率。該故障碼表明控制進氣閥門的電路發生故障。


P3449

故障碼 P3449
P3449 定義

故障碼:P3449


適用於:所有汽車製造商


系統範疇: 氣缸停缸


中文定義:氣缸7停缸系統/進氣門控制-電路開路


英文定義:Cylinder 7 Deactivation/Intake Valve Control Circuit/Open


背景知識: 對於一些大功率的汽車,當負載很小時,節氣門幾近關閉,發動機需要做功來獲得進氣。這時候氣缸的混合氣壓縮壓力也很低,導致效率低下。氣缸停缸系統通過關閉某些氣缸的進氣和排氣閥門的方式來獲得更高的發動機效率。該故障碼表明控制進氣閥門的電路發生故障。


P3408

故障碼 P3408
P3408 定義

故障碼:P3408


適用於:所有汽車製造商


系統範疇: 氣缸停缸


中文定義:氣缸1排氣門控制-電路高


英文定義:Cylinder 1 Exhaust Valve Control Circuit High


背景知識: 對於一些大功率的汽車,當負載很小時,節氣門幾近關閉,發動機需要做功來獲得進氣。這時候氣缸的混合氣壓縮壓力也很低,導致效率低下。氣缸停缸系統通過關閉某些氣缸的進氣和排氣閥門的方式來獲得更高的發動機效率。該故障碼表明控制排氣閥門的電路發生故障。