故障碼 P363D02
P363D02 定義
故障碼:P363D02
適用於:富豪
系統範疇: 動力總成系統(製造商自訂)
中文定義：點火線圈，氣缸4-信號太低
英文定義:”Ignition Coil Cylinder 4 – Signal Low”
背景知識: 點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓。點火線圈裡面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈。初級線圈有較粗的漆包線，匝數較少；次級線圈用較細的漆包線，匝數相對較多。當初級線圈接通電源時，隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場，鐵芯儲存了磁場能；當開關裝置使初級線圈電路斷開時，初級線圈的磁場迅速衰減，次級線圈就會感應出很高的電壓。
故障碼 U0002
U0002 定義
故障碼:U0002
適用於:所有汽車製造商
系統範疇: 網路通訊系統
中文定義：高速CAN(控制器局域網(CAN))通訊匯流排性能
英文定義:High Speed CAN Communication Bus Performance
背景知識: 控制器局域網(CAN)(ControllerAreaNetwork，簡稱CAN或CANbus)是一種汽車通訊協定，其特點是允許網路上的設備直接互相通訊，網路上不需要主機控制通訊。
故障碼 P364B
P364B 定義
故障碼:P364B
適用於:富豪
系統範疇: 動力總成系統(製造商自訂)
中文定義：點火線圈，氣缸5-信號丟失
英文定義:”Ignition Coil Cylinder 5 – Signal Missing”
背景知識: 點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓。點火線圈裡面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈。初級線圈有較粗的漆包線，匝數較少；次級線圈用較細的漆包線，匝數相對較多。當初級線圈接通電源時，隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場，鐵芯儲存了磁場能；當開關裝置使初級線圈電路斷開時，初級線圈的磁場迅速衰減，次級線圈就會感應出很高的電壓。
故障碼 U0003
U0003 定義
故障碼:U0003
適用於:所有汽車製造商
系統範疇: 網路通訊系統
中文定義：高速CAN(控制器局域網(CAN))通訊匯流排(+)開路
英文定義:High Speed CAN Communication Bus (+) Open
背景知識: 控制器局域網(CAN)(ControllerAreaNetwork，簡稱CAN或CANbus)是一種汽車通訊協定，其特點是允許網路上的設備直接互相通訊，網路上不需要主機控制通訊。
故障碼 P364B01
P364B01 定義
故障碼:P364B01
適用於:富豪
系統範疇: 動力總成系統(製造商自訂)
中文定義：點火線圈，氣缸5-信號丟失
英文定義:”Ignition Coil Cylinder 5 – Signal Missing”
背景知識: 點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓。點火線圈裡面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈。初級線圈有較粗的漆包線，匝數較少；次級線圈用較細的漆包線，匝數相對較多。當初級線圈接通電源時，隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場，鐵芯儲存了磁場能；當開關裝置使初級線圈電路斷開時，初級線圈的磁場迅速衰減，次級線圈就會感應出很高的電壓。
故障碼 U0004
U0004 定義
故障碼:U0004
適用於:所有汽車製造商
系統範疇: 網路通訊系統
中文定義：高速CAN(控制器局域網(CAN))通訊匯流排(+)低
英文定義:High Speed CAN Communication Bus (+) Low
背景知識: 控制器局域網(CAN)(ControllerAreaNetwork，簡稱CAN或CANbus)是一種汽車通訊協定，其特點是允許網路上的設備直接互相通訊，網路上不需要主機控制通訊。
故障碼 P364B02
P364B02 定義
故障碼:P364B02
適用於:富豪
系統範疇: 動力總成系統(製造商自訂)
中文定義：點火線圈，氣缸5-信號丟失
英文定義:”Ignition Coil Cylinder 5 – Signal Missing”
背景知識: 點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓。點火線圈裡面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈。初級線圈有較粗的漆包線，匝數較少；次級線圈用較細的漆包線，匝數相對較多。當初級線圈接通電源時，隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場，鐵芯儲存了磁場能；當開關裝置使初級線圈電路斷開時，初級線圈的磁場迅速衰減，次級線圈就會感應出很高的電壓。
故障碼 P364C
P364C 定義
故障碼:P364C
適用於:富豪
系統範疇: 動力總成系統(製造商自訂)
中文定義：點火線圈，氣缸5-信號太高
英文定義:”Ignition Coil Cylinder 5 – Signal High”
背景知識: 點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓。點火線圈裡面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈。初級線圈有較粗的漆包線，匝數較少；次級線圈用較細的漆包線，匝數相對較多。當初級線圈接通電源時，隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場，鐵芯儲存了磁場能；當開關裝置使初級線圈電路斷開時，初級線圈的磁場迅速衰減，次級線圈就會感應出很高的電壓。
故障碼 P364C01
P364C01 定義
故障碼:P364C01
適用於:富豪
系統範疇: 動力總成系統(製造商自訂)
中文定義：點火線圈，氣缸5-信號太高
英文定義:”Ignition Coil Cylinder 5 – Signal High”
背景知識: 點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓。點火線圈裡面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈。初級線圈有較粗的漆包線，匝數較少；次級線圈用較細的漆包線，匝數相對較多。當初級線圈接通電源時，隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場，鐵芯儲存了磁場能；當開關裝置使初級線圈電路斷開時，初級線圈的磁場迅速衰減，次級線圈就會感應出很高的電壓。
故障碼 P364C02
P364C02 定義
故障碼:P364C02
適用於:富豪
系統範疇: 動力總成系統(製造商自訂)
中文定義：點火線圈，氣缸5-信號太高
英文定義:”Ignition Coil Cylinder 5 – Signal High”
背景知識: 點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓。點火線圈裡面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈。初級線圈有較粗的漆包線，匝數較少；次級線圈用較細的漆包線，匝數相對較多。當初級線圈接通電源時，隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場，鐵芯儲存了磁場能；當開關裝置使初級線圈電路斷開時，初級線圈的磁場迅速衰減，次級線圈就會感應出很高的電壓。