故障碼 P219502
P219502 定義

故障碼:P219502

適用於:所有汽車製造商

系統範疇: 燃油，空氣或排放控制

中文定義：氧感測器信號有偏差/卡在(混合比)太稀的位置(第1排感測器1)

英文定義:O2 Sensor Signal Biased/Stuck Lean (Bank 1 Sensor 1)

背景知識: 氧感測器的作用是測定發動機排氣中的氧氣含量，以修正噴油量，從而使發動機獲得最佳空燃比。在OBD故障碼中，你經常會看到第幾排第幾個氧感測器的說法。第1排是指氣缸1所在的那個排，剩下的另外一排為第2排。不管哪一排，第1個感測器總是指上游氧感測器(催化箱之前)，第2個感測器總是指下游氧感測器(催化箱之後)。故障原因包括進氣流量(MAF)感測器之後的空氣漏氣，PCV系統漏氣，發動機真空洩露，機油尺規每有放好，基本發動機故障(機油液位元太高，凸輪軸正時錯誤，氣缸壓縮太低，氧感測器之前的尾氣洩露)，EGR系統問題(EGR閥卡在開，洩漏等)，燃油系統問題(燃油壓力調節器故障或燃油壓力太低)，氧感測器電路接頭或本身故障等。