Was bedeutet dieser Code?
Ein Steuergerät erhielt erwartete Nachrichten vom Motorsteuergerät nicht. Meldende und noch erreichbare Module erfassen. Spannung, Versorgung, Masse, Steckverbindungen und Netzwerk prüfen, bevor ein Steuergerät verurteilt wird. Das meldende Modul muss nicht defekt sein.
Quellen und Einordnung [1]
Ein Code beschreibt einen erkannten Zustand und bestimmt nicht automatisch ein auszutauschendes Teil.
Wortlaut des Herstellers
Wortlaut kann nach Fahrzeug und Suffix variieren; keine universelle Diagnose.
U0100Lost Communication With ECM/PCMU0100Lost Communication With ECM/PCMU0100-00Lost Communication With ECM/PCMU0100Lost Communication With ECM/PCMAlle ansehen · Wortlaut des Herstellers →
Herstellerinformationen
128Englischer Originaltext
MAZDA
Codes im Original U0100
DESCRIPTION Some CX-70 and CX-90 PHEV vehicles may fail to start (enter READY mode) in cold weather, but the vehicle can often be started successfully on the next attempt. This may occur when leakage current between…
HYUNDAI
Codes im Original U010087
Certain Palisade Hybrid (LX3 HEV) vehicles may illuminate the Malfunction Indicator Lamp (MIL) and display a false “Check Hybrid System” warning message after use of Bluelink Remote Start following extended parking…
HYUNDAI
Codes im Original U010087
Certain Palisade Hybrid (LX3 HEV) vehicles may illuminate the Malfunction Indicator Lamp (MIL) and display a false “Check Hybrid System” warning message after use of Bluelink Remote Start following extended parking…
JEEP
Codes im Original U0100-00
Trailer Tow Module (TTM) Setting Active DTC U0100-00 – Lost Communication With ECM/PCM
FORD
Codes im Original U0100
Some 2021-2022 Mustang Mach-E vehicles may exhibit a "Parking Brake Failure, Service Immediately message displayed in the instrument panel cluster (IPC) and diagnostic trouble codes (DTCs) C2007, C2008, C1034, U0293…
FORD
Codes im Original U0100
Some 2023-2025 F-Super Duty vehicles may exhibit a no crank/no start or intermittent no crank/no start with multiple warning indicators and DTC U0100 stored in the anti-lock brake system (ABS), audio front control…
Fahrzeugzuordnung prüfen
565Eine Fahrzeugzuordnung ist ein Recherchehinweis. Motor, Produktionszeitraum und Software anhand der Herstellerangaben prüfen.
Historische Zuordnung; dieser Datensatz bestätigt keine OBD-II-Kompatibilität.
| Marke | Modell | Modelljahr |
|---|---|---|
| Audi | A4 | 2019 |
| Audi | A4 | 2010 |
| Audi | A4 | 2009 |
| Audi | A4 ALLROAD | 2014 |
| Audi | A4 ALLROAD | 2013 |
| Audi | A4 AVANT | 2012 |
| Audi | A4 AVANT | 2011 |
| Audi | A5 | 2019 |
| Audi | A5 | 2014 |
| Audi | A5 | 2013 |
| Audi | A5 | 2012 |
| Audi | A5 | 2011 |
Historische Datensätze · 1 · Historische Zuordnung; dieser Datensatz bestätigt keine OBD-II-Kompatibilität.
Vor dem Teiletausch
Codes und Freeze-Frame sichern. Batterie, weitere Codes und sichtbare Schäden an Kabeln oder Schläuchen prüfen. Vor Teiletausch Diagnoseablauf und Messergebnisse des Fahrzeugs beachten.
Quellen und Einordnung
Die Erklärungen sind redaktionelle Zusammenfassungen der verlinkten Herstellerunterlagen. Seiten zählen ab PDF-Dateibeginn. Originale sind englisch, Übersetzungen dienen der Recherche. Die zitierte Ausgabe wird nicht als neueste Herstellervorgabe ausgegeben.
- Audi TT Quick Reference Specification Book · October 2013 ↗
Audi of America · PDF-Seite(n) 143 ·
- 01-19-05TT / 2054867/7 · No start or ECM communication, U0100 ↗
Volkswagen Group of America · PDF-Seite(n) 1, 2 ·
Datum der Quellenprüfung · 2026-10-27
Kann ich weiterfahren?
Ein Code allein beurteilt keine Fahrsicherheit. Blinkende Motorkontrollleuchte, starkes Ruckeln, Überhitzung, Öldruckwarnung oder beeinträchtigte Bremse oder Lenkung erfordern Aufmerksamkeit. Bei Gefahr für Kontrolle oder Motor sicher anhalten und Hilfe holen. Fahrzeughandbuch beachten.