StartseiteP0011 · Nockenwelle A zu früh verstellt oder Systemfunktion fehlerhaft · Bank 1
Antriebsstrang

P0011

Nockenwelle A zu früh verstellt oder Systemfunktion fehlerhaft · Bank 1

P0011
Referenzbedeutung

Was bedeutet dieser Code?

Das Steuergerät erkennt eine zu frühe Verstellung oder eine unplausible Regelung der Nockenwelle A an Bank 1. Bei den zitierten Ford- und GM-Anwendungen ist dies die Einlassnockenwelle. Bank 1 enthält Zylinder 1; die Einbaulage ist motorabhängig. Der Code allein belegt keinen defekten Positionssensor.

Ein Code beschreibt einen erkannten Zustand und bestimmt nicht automatisch ein auszutauschendes Teil.

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Eine Fahrzeugzuordnung ist ein Recherchehinweis. Motor, Produktionszeitraum und Software anhand der Herstellerangaben prüfen.

Vor dem Teiletausch

Freeze-Frame sichern und Soll-/Ist-Steuerzeiten nach Motorvorgabe vergleichen. Vor der Aktuatorprüfung Bulletin und Baudatum prüfen; Abläufe für Auslass oder Bank 2 sind nicht beliebig übertragbar.

Diagnose-Arbeitsblatt →

Wortlaut des Herstellers

Wortlaut kann nach Fahrzeug und Suffix variieren; keine universelle Diagnose.

Herstellerinformationen

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Englischer Originaltext

09-104-23R

SUBARU

Codes im Original P0011

This bulletin announces availability of reprogramming files for the Engine Control Module (ECM) to address rare cases of DTCs P0011 (“A” Camshaft Position – Timing Over-Advanced or System Performance Bank 1) and P0021…

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09-104-23R

SUBARU

Codes im Original P0011

This bulletin announces availability of reprogramming files for the Engine Control Module (ECM) to address rare cases of DTCs P0011 (“A” Camshaft Position – Timing Over-Advanced or System Performance Bank 1) and P0021…

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09-104-23

SUBARU

Codes im Original P0011

This bulletin announces availability of reprogramming files for the Engine Control Module (ECM) to address rare cases of DTCs P0011 (“A” Camshaft Position – Timing Over-Advanced or System Performance Bank 1) and P0021…

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02-132-12R

SUBARU

Codes im Original P0011

DIAGNOSIS AND REPAIR FOR AVCS-RELATED DTCS P000A, P000B, P000C, P000D, P0011, P0014, P0021 AND P0024

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Fahrzeugzuordnung prüfen

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Eine Fahrzeugzuordnung ist ein Recherchehinweis. Motor, Produktionszeitraum und Software anhand der Herstellerangaben prüfen.

MarkeModellModelljahr
SubaruFORESTER2023
SubaruFORESTER2015
SubaruFORESTER2014
SubaruFORESTER2013
SubaruFORESTER2012
SubaruFORESTER2011

Quellen und Einordnung

Die Erklärungen sind redaktionelle Zusammenfassungen der verlinkten Herstellerunterlagen. Seiten zählen ab PDF-Dateibeginn. Originale sind englisch, Übersetzungen dienen der Recherche. Die zitierte Ausgabe wird nicht als neueste Herstellervorgabe ausgegeben.

  1. 2024–2025 MY OBD System Operation Summary for Gasoline Engines ↗

    Ford Motor Company · PDF-Seite(n) 76 ·

  2. 21-NA-146 · MIL illuminated, P0011 and/or P0014 ↗

    General Motors · PDF-Seite(n) 1, 2 ·

Datum der Quellenprüfung · 2026-10-27

Kann ich weiterfahren?

Ein Code allein beurteilt keine Fahrsicherheit. Blinkende Motorkontrollleuchte, starkes Ruckeln, Überhitzung, Öldruckwarnung oder beeinträchtigte Bremse oder Lenkung erfordern Aufmerksamkeit. Bei Gefahr für Kontrolle oder Motor sicher anhalten und Hilfe holen. Fahrzeughandbuch beachten.