Was bedeutet dieser Code?
Der Wortlaut gehört zur genannten Marke und Mitteilung. Vollständigen Code, Steuergerät, Modelljahr und Motor abgleichen.
Ein Code beschreibt einen erkannten Zustand und bestimmt nicht automatisch ein auszutauschendes Teil.
Wortlaut des Herstellers
Wortlaut kann nach Fahrzeug und Suffix variieren; keine universelle Diagnose.
B1994DRIVER AIRBAG CIRCUIT HI RESISTANCEB1994DRIVER SIDE AIR BAG CIRCUIT HIGH RESISTANCE LEFT SIDEB1994DRIVER - SIDE AIR BAG CIRCUIT HIGH RESISTANCEB1994DRIVER SIDE AIR BAG CIRCUIT RESISTANCE HIGHAlle ansehen · Wortlaut des Herstellers →
Herstellerinformationen
26Englischer Originaltext
MAZDA
Codes im Original B1994
MAZDA: VEHICLES, WITH DRIVER/PASSENGER SIDE AIR BAGS, MAY EXPERIENCE WARNING ILLUMINATION FOR AIR BAGS, DTC B1994 AND/OR B1998. *PE
MAZDA
Codes im Original B1994
AIRBAG WARNING LIGHT ILLUMINATED - DTC B1994 AND/OR B1998 SET. *TT
MAZDA
Codes im Original B1994
AIR BAG WARNING LAMP ILLUMINATING INTERMITTENTLY WITH DIAGNOSTIC TROUBLE CODES B1994. *TT
FORD
Codes im Original B1994
SIDE AIR BAG DIAGNOSTIC TROUBLE CODE (DTC) B1994 OR B1998. *TT
FORD, LINCOLN
Codes im Original B1994
AIRBAG WARNING LAMP ON WITH DIAGNOSTIC TROUBLE CODE (DTC) B1994/B1998 ON VEHICLES WITHOUT SIDE AIR BAGS. *TT
LINCOLN
Codes im Original B1994
SOME VEHICLES MAY EXHIBIT AN ILLUMINATED AIRBAG WARNING LAMP WITH DIAGNOSTIC TROUBLE CODE B1994 (DRIVERS SIDE IMPACT CIRCUIT HIGH RESISTANCE) OR B1998 (PASSENGER SIDE IMPACT CIRCUIT HIGH RESISTANCE). *TT
Fahrzeugzuordnung prüfen
43Eine Fahrzeugzuordnung ist ein Recherchehinweis. Motor, Produktionszeitraum und Software anhand der Herstellerangaben prüfen.
| Marke | Modell | Modelljahr |
|---|---|---|
| Ford | ESCAPE | 2004 |
| Ford | ESCAPE | 2003 |
| Ford | ESCAPE | 2002 |
| Ford | ESCAPE | 2001 |
| Ford | EXPEDITION | 2002 |
| Ford | EXPEDITION | 2001 |
| Ford | EXPEDITION | 2000 |
| Ford | EXPLORER | 2001 |
| Ford | EXPLORER | 2000 |
| Ford | EXPLORER | 1999 |
| Ford | EXPLORER SPORT | 2001 |
| Ford | EXPLORER SPORT | 2000 |
Vor dem Teiletausch
Codes und Freeze-Frame sichern. Batterie, weitere Codes und sichtbare Schäden an Kabeln oder Schläuchen prüfen. Vor Teiletausch Diagnoseablauf und Messergebnisse des Fahrzeugs beachten.
Kann ich weiterfahren?
Ein Code allein beurteilt keine Fahrsicherheit. Blinkende Motorkontrollleuchte, starkes Ruckeln, Überhitzung, Öldruckwarnung oder beeinträchtigte Bremse oder Lenkung erfordern Aufmerksamkeit. Bei Gefahr für Kontrolle oder Motor sicher anhalten und Hilfe holen. Fahrzeughandbuch beachten.