KIA
PS515_R2
Herstellerinformationen
- Veröffentlichung
- 2019-02-28
- Bei NHTSA eingegangen
- 2019-03-18
- NHTSA-Datensatznummern
- 10154660
Herstellerzusammenfassung
Englischer Originaltext
PITSTOP: DTC P1B25/P1B77 ? 125 AMP HV FUSE INSPECTION - This bulletin has been revised to include additional information. When addressing a concern related to the 2011-2016MY Optima Hybrid (TF HEV) High Voltage (HV) warning light ON and KDS detects a primary DTC P1B25 (HV Path Fault) and secondary DTC P1B77 (HV Pre-Charge Fault), then the 125 Amp High Voltage Battery Fuse (red label), if not yet replaced with the newer 150 Amp, should be inspected for an intermittent and/or an open condition. The high voltage fuse is part of the safety plug located in the trunk.
Codes im Original
Fahrzeugzuordnung prüfen
Eine Fahrzeugzuordnung ist ein Recherchehinweis. Motor, Produktionszeitraum und Software anhand der Herstellerangaben prüfen.
| Marke | Modell | Modelljahr |
|---|---|---|
| Kia | OPTIMA HYBRID | 2016 |
| Kia | OPTIMA HYBRID | 2015 |
| Kia | OPTIMA HYBRID | 2014 |
| Kia | OPTIMA HYBRID | 2013 |
| Kia | OPTIMA HYBRID | 2012 |
| Kia | OPTIMA HYBRID | 2011 |