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FORD

SSM 47542

Herstellerinformationen

Veröffentlichung
2018-09-21
Bei NHTSA eingegangen
2018-12-03
NHTSA-Datensatznummern
10149774

Herstellerzusammenfassung

Englischer Originaltext

Some 2017-2019 F-Super Duty/2018 F-150 vehicles equipped with the 6.7L or 3.0L engines may exhibit an illuminated malfunction indicator lamp (MIL) with DTC P208E in the powertrain control module (PCM). When performing pinpoint test RK, the results of the selective catalyst reductant (SCR) dosing measurement test (RK7) may be zero or below the specified 40-50mL requirement due to urea crystals plugging the DEF injector nozzle. If the measurement is below this specified amount, perform pinpoint test step RK7 two additional times. If the specified amount is met, reinstall the reductant injector. If after three attempts the dosing measurement remains below the specified amount, the DEF injector should be replaced. The DEF pump should not be replaced for DTC P208E. Engineering is investigating. Monitor OASIS for updates.

NHTSA-Herstellerinformationen ↗

Codes im Original

Fahrzeugzuordnung prüfen

Eine Fahrzeugzuordnung ist ein Recherchehinweis. Motor, Produktionszeitraum und Software anhand der Herstellerangaben prüfen.

MarkeModellModelljahr
FordF-1502018
FordF-250 SD2019
FordF-250 SD2018
FordF-250 SD2017
FordF-350 SD2019
FordF-350 SD2018
FordF-350 SD2017

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