JEEP
18-047-15
Herstellerinformationen
- Veröffentlichung
- 2015-05-28
- Bei NHTSA eingegangen
- 2018-11-26
- NHTSA-Datensatznummern
- 10148935
Herstellerzusammenfassung
Englischer Originaltext
Flash: 3.0L Powertrain Diagnostic And System Enhancements This bulletin involves reprogramming the Powertrain Control Module (PCM) with the latest available software. A small number of customers may experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) Illumination. Upon further investigation, a technician may find one or more of the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs) stored in the PCM memory. ? P204F-00 - Reductant System Performance ? P20E9-00 - Reductant Pressure Too High ? P249C-00 - Excessive Time To Enter Closed Loop Reductant Injection Control ? P2002-00 - Diesel Particulate Filter Efficiency Below Threshold ? P20C2-00 - Reductant Heater 3 Control Circuit Performance ? P2299-00 - Brake Pedal Position/Accelerator Pedal Position Incompatible ? P208B-00 - Reductant Pump 1 Control Performance ? P1288-00 - NOX Sensor 1/2 Zero Offset Too High
Codes im Original
Wortlaut des Herstellers
Wortlaut kann nach Fahrzeug und Suffix variieren; keine universelle Diagnose.
Jeep
P1288-00NOX Sensor 1/2 Zero Offset Too HighFahrzeugzuordnung prüfen
Eine Fahrzeugzuordnung ist ein Recherchehinweis. Motor, Produktionszeitraum und Software anhand der Herstellerangaben prüfen.
| Marke | Modell | Modelljahr |
|---|---|---|
| Jeep | GRAND CHEROKEE | 2015 |