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FORD

SSM 47266

Herstellerinformationen

Veröffentlichung
2018-04-25
Bei NHTSA eingegangen
2018-05-21
NHTSA-Datensatznummern
10137146

Herstellerzusammenfassung

Englischer Originaltext

Some 2016-2018 F-650/F-750 vehicles equipped with a 6.7L diesel engine may exhibit an illuminated malfunction indicator lamp (MIL) with DTC P20EE stored in the powertrain control module (PCM). When diagnosing this DTC, if pinpoint test (PPT) RD leads to Step RD27, proceed to Step RD28. This is due to PID NOx12 (NUM) incorrectly reading NOx11 (NUM) in the PCM. The NOx12 (NUM) PID will read the same as the NOx11 (NUM) PID. If the NOx Catalyst Conversion Efficiency Value PID reads less than 60% in Step RD28, replace the nitrogen oxides (NOx) sensor 12 and retest before replacing the selective catalyst reduction (SCR) catalyst. Engineering is investigating, monitor OASIS for updates.

NHTSA-Herstellerinformationen ↗

Codes im Original

Fahrzeugzuordnung prüfen

Eine Fahrzeugzuordnung ist ein Recherchehinweis. Motor, Produktionszeitraum und Software anhand der Herstellerangaben prüfen.

MarkeModellModelljahr
FordF-650 SD2018
FordF-650 SD2017
FordF-650 SD2016
FordF-750 SD2018
FordF-750 SD2017
FordF-750 SD2016

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