故障码 U113104:
U113104 诊断码 描述:
故障编码:U113104
适用于:马自达
所属范畴: 网络通讯系统
中文定义:控制器局域网数据连线-燃油系统信号故障
英文定义:CAN Data Bus – Fuel System Signal Malfunction
参考知识: 控制器局域网(CAN)(ControllerAreaNetwork,简称CAN或CANbus)是一种汽车通讯协定,其特点是允许网路上的设备直接互相通讯,网路上不需要主机控制通讯。
故障码 U113104:
U113104 诊断码 描述:
故障编码:U113104
适用于:马自达
所属范畴: 网络通讯系统
中文定义:控制器局域网数据连线-燃油系统信号故障
英文定义:CAN Data Bus – Fuel System Signal Malfunction
参考知识: 控制器局域网(CAN)(ControllerAreaNetwork,简称CAN或CANbus)是一种汽车通讯协定,其特点是允许网路上的设备直接互相通讯,网路上不需要主机控制通讯。
故障码 U113105:
U113105 诊断码 描述:
故障编码:U113105
适用于:福特、水星、林肯
所属范畴: 网络通讯系统
中文定义:控制器局域网数据连线,燃油泵-通讯错误
英文定义:”CAN Data Bus Fuel Pump – Communication Error”
参考知识: 控制器局域网(CAN)(ControllerAreaNetwork,简称CAN或CANbus)是一种汽车通讯协定,其特点是允许网路上的设备直接互相通讯,网路上不需要主机控制通讯。燃油泵的作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中,和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。
故障码 U113106:
U113106 诊断码 描述:
故障编码:U113106
适用于:福特、水星、林肯
所属范畴: 网络通讯系统
中文定义:控制器局域网数据连线,燃油泵-通讯错误
英文定义:”CAN Data Bus Fuel Pump – Communication Error”
参考知识: 控制器局域网(CAN)(ControllerAreaNetwork,简称CAN或CANbus)是一种汽车通讯协定,其特点是允许网路上的设备直接互相通讯,网路上不需要主机控制通讯。燃油泵的作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中,和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。
故障码 U113501:
U113501 诊断码 描述:
故障编码:U113501
适用于:福特、水星、林肯
所属范畴: 网络通讯系统
中文定义:控制器局域网数据连线,发动机控制模块(ECM)-点火开关无效或丢失数据
英文定义:”CAN Data Bus Engine Control Module (ECM) – Ignition Switch Invalid or Missing Data”
参考知识: 控制器局域网(CAN)(ControllerAreaNetwork,简称CAN或CANbus)是一种汽车通讯协定,其特点是允许网路上的设备直接互相通讯,网路上不需要主机控制通讯。发动机控制模块,也叫发动机控制单元(有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块),控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。另一个重要作用是负责监控尾气排放控制的部件。点火开关主要有两个作用:1)允许司机控制到各种附件的电源供应,以避免发动机关闭以后电池电量被耗光2)当汽车启动时连接电池与起动机。电源开关一般有四个档位:关(OFF),附件(ACC),开(ON),启动(START)。
故障码 U113502:
U113502 诊断码 描述:
故障编码:U113502
适用于:福特、水星、林肯
所属范畴: 网络通讯系统
中文定义:控制器局域网数据连线,发动机控制模块(ECM)-点火开关无效或丢失数据
英文定义:”CAN Data Bus Engine Control Module (ECM) – Ignition Switch Invalid or Missing Data”
参考知识: 控制器局域网(CAN)(ControllerAreaNetwork,简称CAN或CANbus)是一种汽车通讯协定,其特点是允许网路上的设备直接互相通讯,网路上不需要主机控制通讯。发动机控制模块,也叫发动机控制单元(有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块),控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。另一个重要作用是负责监控尾气排放控制的部件。点火开关主要有两个作用:1)允许司机控制到各种附件的电源供应,以避免发动机关闭以后电池电量被耗光2)当汽车启动时连接电池与起动机。电源开关一般有四个档位:关(OFF),附件(ACC),开(ON),启动(START)。
故障码 U1136:
U1136 诊断码 描述:
故障编码:U1136
适用于:迷你
所属范畴: 网络通讯系统
中文定义:怠速控制执行器-没有通讯
英文定义:Idle Speed Control Actuator – No Communication
参考知识: 怠速空气控制的主要作用是当发动机负荷增大时,避免在发动机失速。怠速空气控制主要由旁通空气阀和步进电机组成。在电子控制模块的指令下,步进电机可改变旁通空气道开启面积从而增减旁通进气量,以改变怠速。
故障码 U113601:
U113601 诊断码 描述:
故障编码:U113601
适用于:迷你
所属范畴: 网络通讯系统
中文定义:怠速控制执行器-没有通讯
英文定义:Idle Speed Control Actuator – No Communication
参考知识: 怠速空气控制的主要作用是当发动机负荷增大时,避免在发动机失速。怠速空气控制主要由旁通空气阀和步进电机组成。在电子控制模块的指令下,步进电机可改变旁通空气道开启面积从而增减旁通进气量,以改变怠速。
故障码 U113602:
U113602 诊断码 描述:
故障编码:U113602
适用于:迷你
所属范畴: 网络通讯系统
中文定义:怠速控制执行器-没有通讯
英文定义:Idle Speed Control Actuator – No Communication
参考知识: 怠速空气控制的主要作用是当发动机负荷增大时,避免在发动机失速。怠速空气控制主要由旁通空气阀和步进电机组成。在电子控制模块的指令下,步进电机可改变旁通空气道开启面积从而增减旁通进气量,以改变怠速。
故障码 U113701:
U113701 诊断码 描述:
故障编码:U113701
适用于:迷你
所属范畴: 网络通讯系统
中文定义:怠速控制执行器-信息监控,自检
英文定义:”Idle Speed Control Actuator – Message Monitoring Self-test”
参考知识: 怠速空气控制的主要作用是当发动机负荷增大时,避免在发动机失速。怠速空气控制主要由旁通空气阀和步进电机组成。在电子控制模块的指令下,步进电机可改变旁通空气道开启面积从而增减旁通进气量,以改变怠速。
故障码 U113702:
U113702 诊断码 描述:
故障编码:U113702
适用于:福特、水星、林肯
所属范畴: 网络通讯系统
中文定义:控制器局域网数据连线,仪表盘告警装置-无效的或丢失的数据
英文定义:”CAN Data Bus Instrument Panel Warning Devices – Invalid or Missing Data”
参考知识: 控制器局域网(CAN)(ControllerAreaNetwork,简称CAN或CANbus)是一种汽车通讯协定,其特点是允许网路上的设备直接互相通讯,网路上不需要主机控制通讯。