ماذا يعني هذا الرمز؟
تخص الصياغة الشركة والنشرة المذكورتين. طابق الرمز الكامل والوحدة والسنة والمحرك.
يشير الرمز إلى حالة مكتشفة، ولا يحدد تلقائيًا قطعة يجب استبدالها.
صياغة الشركة المصنعة
قد تختلف الصياغة حسب السيارة واللاحقة وليست تشخيصًا عامًا.
P26F500Coolant Pump "C" Control Circuit Lowنشرات الشركة المصنعة
4النص الأصلي بالإنجليزية
BENTLEY
الرموز في الأصل P26F500
Auxiliary Coolant Pump Control Circuit Low - DTC P26F500 | Continental GT/GTC & Flying Spur V8 Kovomo | 24MY Customer Statement: Engine MIL Light on Driver’s Instrument Panel (DIP)
BENTLEY
الرموز في الأصل P26F500
Auxiliary Coolant Pump Control Circuit Low - DTC P26F500 | Continental GT/GTC & Flying Spur V8 Kovomo | 24MY. Customer Statement: Engine MIL Light on Driver’s Instrument Panel (DIP) Workshop
BENTLEY
الرموز في الأصل P26F500
Auxiliary Coolant Pump Control Circuit Low - DTC P26F500 | Continental GT/GTC & Flying Spur V8 Kovomo | 24MY. Workshop Findings: The following DTC is stored in the Engine Electronics (diagnostic address 0001): • P26F500…
BENTLEY
الرموز في الأصل P26F500
Auxiliary Coolant Pump Control Circuit Low - DTC P26F500 | Continental GT/GTC & Flying Spur V8 Kovomo | 24MY. Customer Statement: Engine MIL Light on Driver’s Instrument Panel (DIP)
تحقق من السيارة المشمولة
1إدراج السيارة هو نقطة بداية للبحث. تحقق من المحرك وفترة الإنتاج والبرمجيات في معلومات الشركة المصنعة.
| الشركة | الطراز | سنة الطراز |
|---|---|---|
| Bentley | FLYING SPUR | 2024 |
قبل استبدال أي قطعة
احفظ الرموز واللقطة المجمدة. افحص البطارية والرموز المرتبطة والتلف الظاهر للأسلاك أو الخراطيم. اتبع إجراء السيارة ونتائج الاختبار قبل استبدال القطع.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
الرمز وحده لا يحدد سلامة القيادة. وميض المصباح والاهتزاز الشديد والسخونة وتحذير الزيت أو فقدان الفرامل أو التوجيه تستدعي الانتباه. توقف بمكان آمن واطلب المساعدة إذا تأثرت السيطرة أو سلامة المحرك. اتبع دليل السيارة.