ماذا يعني هذا الرمز؟
تخص الصياغة الشركة والنشرة المذكورتين. طابق الرمز الكامل والوحدة والسنة والمحرك.
يشير الرمز إلى حالة مكتشفة، ولا يحدد تلقائيًا قطعة يجب استبدالها.
صياغة الشركة المصنعة
قد تختلف الصياغة حسب السيارة واللاحقة وليست تشخيصًا عامًا.
P0611Fuel Injector Driver Charge Circuit - circuit Low has set in the engine ECU (Electronic Control Unit) and the workshop manual diagnostic procedure has led to ECU replacementنشرات الشركة المصنعة
2النص الأصلي بالإنجليزية
HINO
الرموز في الأصل P0611
Conventional Trucks (238, 258, 268, or 338) If DTC (Diagnostic Trouble Code) P0611: Fuel Injector Driver Charge Circuit - circuit Low has set in the engine ECU (Electronic Control Unit) and the workshop manual…
HINO
الرموز في الأصل P0611
COE Trucks (155, 155h, 195, or 195h) If DTC (Diagnostic Trouble Code) P0611: Fuel Injector Driver Charge Circuit - Circuit Low has set in the engine ECU (Electronic Control Unit) and the workshop manual diagnostic…
تحقق من السيارة المشمولة
7إدراج السيارة هو نقطة بداية للبحث. تحقق من المحرك وفترة الإنتاج والبرمجيات في معلومات الشركة المصنعة.
| الشركة | الطراز | سنة الطراز |
|---|---|---|
| Hino | CONVENTIONAL MODELS | 2017 |
| Hino | CONVENTIONAL MODELS | 2016 |
| Hino | CONVENTIONAL MODELS | 2015 |
| Hino | CONVENTIONAL MODELS | 2014 |
| Hino | CONVENTIONAL MODELS | 2013 |
| Hino | CONVENTIONAL MODELS | 2012 |
| Hino | CONVENTIONAL MODELS | 2011 |
قبل استبدال أي قطعة
احفظ الرموز واللقطة المجمدة. افحص البطارية والرموز المرتبطة والتلف الظاهر للأسلاك أو الخراطيم. اتبع إجراء السيارة ونتائج الاختبار قبل استبدال القطع.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
الرمز وحده لا يحدد سلامة القيادة. وميض المصباح والاهتزاز الشديد والسخونة وتحذير الزيت أو فقدان الفرامل أو التوجيه تستدعي الانتباه. توقف بمكان آمن واطلب المساعدة إذا تأثرت السيطرة أو سلامة المحرك. اتبع دليل السيارة.