الرئيسيةPI2108YZ_TSB_R1 · KIA
KIA

PI2108YZ_TSB_R1

نشرات الشركة المصنعة

تاريخ النشر
2024-11-08
تاريخ استلام NHTSA
2024-11-14
أرقام سجلات NHTSA
11010517

ملخص الشركة

النص الأصلي بالإنجليزية

TECHNICAL SERVICE BULLETIN: PRODUCT IMPROVEMENT CAMPAIGN: SUBSEQUENT REPAIR ACTION: ENGINE REPLACEMENT INSTRUCTIONS FOR DTC P1326 (PI2108Y/Z) - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated by a black bar in the margin area. This bulletin provides information related to the Technical Service Bulletin previously published in (PI2108) titled “Knock Sensor Detection System - ECU Logic Improvement” for certain 2019-2020MY Optima P/HEV (JF P/HEV) vehicles equipped with Nu 2.0L GDI engine, produced from July 6, 2018 through October 28, 2019. Specifically, this bulletin provides instructions on which procedures to follow if, after installation of the KSDS, any one of the subject vehicles below return to the dealer with Diagnostic Trouble Code (DTC) P1326 (Knock Signal Range/Performance).

نشرات الشركات لدى NHTSA ↗

الرموز في الأصل

صياغة الشركة المصنعة

قد تختلف الصياغة حسب السيارة واللاحقة وليست تشخيصًا عامًا.

تحقق من السيارة المشمولة

إدراج السيارة هو نقطة بداية للبحث. تحقق من المحرك وفترة الإنتاج والبرمجيات في معلومات الشركة المصنعة.

الشركةالطرازسنة الطراز
KiaOPTIMA HYBRID2020
KiaOPTIMA HYBRID2019
KiaOPTIMA PHEV2020
KiaOPTIMA PHEV2019

نطاق البيانات →